工控摘要：2013年1月17日，徐工起重機械事業(yè)部熱鬧非凡，由徐工潛心推出的新一代全地面起重機QAY650緩緩駛出廠門，趕赴鄭州鐵路橋施工現場，準備接受實際工程應用的考驗。這標志著，我國*第二代重載風電型全地面起重機在徐工實現銷售并投入實際應用。
　　
　　徐工QAY650以其技術的*性和高可靠的品質得到了客戶的青睞。據訂購此臺起重機的客戶介紹：“之所以采購這臺車，主要是看重了QAY650*的優(yōu)勢：一是該款車具有重載快速轉場的能力，在徐工500噸、800噸的基礎上開發(fā)出新型底盤技術，確保了徐工650噸全地面起重機和其他徐工大噸位全地面起重機一樣，承載能力強，轉場迅速，機動靈活；二是起重性能高，完夠覆蓋80米以下高度1.5兆瓦風機安裝的需求。”
　　
　　徐工QAY650全地面起重機，是第二代全地面起重機代表性產品，在成熟的徐工500噸全地面起重機技術應用平臺上，進行新一輪技術升級，豐富了大噸位起重機產品型譜的同時整機技術水平*，是一款為客戶量身打造的集*性、可靠性為一體的實用性產品。
　　
　　QAY650具有行業(yè)目前zui長的七節(jié)伸縮臂，全伸可達92m，主臂覆蓋工況范圍更廣；新型組合式平衡重及油缸自頂升掛接機構，大幅度縮短掛接時間，掛接操作方便又快捷；能夠覆蓋1.5MW風機安裝的新型雙倍率超起裝置，可大幅提升產品起重性能；的風電桁架臂頭設計，降低結構自重的同時，提高了風機安裝效率；變幅副臂第三支架的研究應用，大大降低伸縮缸推力，有力的改善了起臂平穩(wěn)性和可靠性；新型八軸底盤，多軸多模式轉向系統(tǒng)，轉彎半徑小，具有開式變量泵的散熱系統(tǒng)，用溫度調節(jié)泵排量，改善散熱效果；*的單節(jié)擺動支腿箱結構，大幅度增加單節(jié)支腿擺動跨距，不同板厚的對接設計使支腿結構受力更合理，結構自重小。
　　
　　該車成熟的技術，良好的實用性能，是徐工500噸全地面起重機的沿襲及又一輪升級。目前，徐工500噸全地面已經在河北、山西、等十五個省份，風電、石化、港口、橋梁、鐵路等10多個行業(yè)工程中完成了百余項重點工程。而QAY650的問世，同樣受到客戶的青睞，下線之前就吸引了廣大客戶的關注，訂單早已紛至沓來。