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汽車和卡車的硫化橡膠輪胎采用硫來進行處理可以使其耐磨耐用。對一家輪胎制造廠來說,必需合理控制加工輪胎時硫的加入時間和加入量,因此需要計算機化的設(shè)備控制系統(tǒng)來密切監(jiān)測加工過程。許多輪胎制造商正在建造計算機化的控制系統(tǒng)以提高輪胎性能,增加工廠產(chǎn)量。研華與系統(tǒng)集成商密切合作,開發(fā)了用于橡膠工業(yè)的硫化控制設(shè)備應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)提供對硫化過程經(jīng)濟可靠的監(jiān)測。
系統(tǒng)要求
對橡膠進行硫化需要完成 3 個主要的步驟:
1. 向輪胎充滿空氣
2. 用硫處理橡膠
3. 冷卻橡膠
向輪胎充氣和冷卻輪胎通過控制帶有螺旋閥的風扇來進行。通過 PID 控制環(huán)保持硫化過程的恒定溫度。監(jiān)測系統(tǒng)要求對下列參數(shù)進行測量:建模狀態(tài)測量、自動/手工狀態(tài)轉(zhuǎn)換測量、入口和出口壓力、蒸汽溫度、入口水溫、冷卻水溫度以及其它參數(shù)。
系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)集成商采用研華的工業(yè)電腦機箱和 ADAM 數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計了一個 PC-based 控制系統(tǒng)。研華 IPC-610 工業(yè)電腦機箱作為控制服務(wù)器通過一個 MMI 監(jiān)測所有輸入信號。我們的 ADAM 模塊對測量到的信號進行信號調(diào)理并把它們通過 RS-485 多點網(wǎng)絡(luò)傳送給電腦服務(wù)器。
ADAM-4013 傳送來自 RTD 傳感器的蒸汽和冷卻水溫信息,提供橡膠處理模塊所需的入口/出口溫度。ADAM-4021 與一個 I/P 轉(zhuǎn)換器相連接來控制氣動閥。ADAM-4050 傳送來自硫化控制設(shè)備的數(shù)字量輸入輸出信號以監(jiān)測過程狀態(tài)。ADAM-4060 充當繼電器控制模塊來控制硫化控制設(shè)備的螺旋閥。
結(jié)論
系統(tǒng)軟件采用 Turbo C 語言來編寫,運行可靠。有關(guān)詳細信息,請參考下列系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)框圖。
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