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          2012運輸安全標準

          2012年11月19日 13:58:59人氣:1541來源:東莞市偉煌試驗設(shè)備有限公司

          1、 高度模擬
          在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下,存放6h 以上
          無滲漏、 無排氣、 無解體、
          無燃燒、 無爆炸、 無破損,
          開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明
          2、 高低溫循環(huán)
          在75±2℃和-40±2℃的條件下, 進行高低溫沖擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min,沖擊10次,然后室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少周。
          無滲漏、 無排氣、 無解體、
          無燃燒、 無爆炸、 無破損,
          開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明
          標準名稱 標準說明鋰電池UN38.3認證檢測 按照《*關(guān)于危險品運輸?shù)慕ㄗh書試驗和標準手冊》中第3部分38.3款要求進行8項安全性能測試 UL 1642-2005 鋰電池的安全性能檢測
          IEC 61960 電池的基本性能檢測
          GB/T 18287-2000 手機鋰電池安全性能檢測
          QB/T 2502-2000 鋰離子蓄電池安全性能檢測
          SN/T 1414.3-2004 鋰離子蓄電池安全檢測

          3、 振動試驗
          15min 內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動, 3h內(nèi)完成三維方向振動12次。
          無滲漏、 無排氣、 無解體、
          無燃燒、 無爆炸、 無破損,
          開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明
          4、 沖擊試驗
          加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18
          次。
          無滲漏、 無排氣、 無解體、
          無燃燒、 無爆炸、 無破損,
          開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明
          5、 55℃外短路
          在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路,短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h,觀察6h。 6小時內(nèi),無解體、無破損、無燃燒, 電池表面溫度<170℃ 。
          6、 撞擊試驗
          9.1Kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度,
          觀察6h。每次撞擊都要用新的試樣。
          6小時內(nèi),無解體、無破損、無燃燒, 電池表面溫度<170℃
          7、 過充電試驗
          在2倍的zui大連續(xù)充電電流和2倍的zui大充電電壓條件下,對電池過充24h,觀察7天。
          無解體、無燃燒
          8、 強制放電
          電池串聯(lián)12V直流電源,以zui大放電電流進行強制放電,觀察7天。 無解體、無燃燒
          9、 1.2m跌落

          (包裝后)
          包裝好的鋰電池在20±5℃條件下,從1200mm(電池zui低點)跌落至18-20mm厚
          的硬木板上(木板鋪在水泥地面上),從X、Y、Z正負六個方向,每個方向跌落1次。
          無滲漏、 無解體、 無燃燒、無爆炸、無破損 
           

          關(guān)鍵詞:蓄電池
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