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煤礦用混凝土泵|產地：泰安|價格：面議

　　如果堵塞部位判斷得準確，而且堵塞處離管道卸料的末端不遠時，只要把堵塞段管件拆下，消除其中已堵塞的混凝土，再裝回去，即可繼續(xù)泵送。堵管部位判斷的正確與否，在管道拆開時很容易判斷：只要進行泵送操作，從拆開的管口就有混凝土流出。如果堵塞部位離管道末端不遠，堵塞段被清理后回裝到管路，由于這段空管的氣塞作用，也會造成再次堵塞。在這種情況下，應接上管子，泵送出混凝土后再接以后的管道。一般情況下，接的管子不超過10米。膠管每接一根都要泵送出混凝土后再繼續(xù)，否則同樣會造成堵管。拆下的堵管要盡快組織人力，清除其中的混凝土，并用水清洗干凈。
液壓元件檢查如果發(fā)現(xiàn)故障，在進行任何操作前檢查原因并修復整個的回路。發(fā)現(xiàn)油有外瀉，排除泄露原因。潤滑泵內油脂任何時候都要保證充足且清潔，潤滑管路各接頭不得有溢漏現(xiàn)象。隨時檢查各運轉部位的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)有缺油的部位，要立即停機檢查，防止發(fā)生意外事故。潤滑分配器指示桿彈出時，按照對應的潤滑管路排除堵塞。每日檢查集中潤滑系統(tǒng)是否有效。當細石混凝土泵工作一段時間以后，S管、眼睛板、耐磨環(huán)都會因磨損而產生一定程度的間隙，如果間隙過大，將影響正常泵送。因此，應及時調整和更換，磨損間隙可以從清洗干凈的料斗中測量。

如何判斷混凝土輸送泵的質量好壞
一、 看混凝土輸送泵的元件配置 

液壓泵是混凝土輸送泵的“心臟”，根據(jù)產地不同有國產液壓泵和進口液壓泵之分；根據(jù)液壓泵的結

構形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級。齒輪泵因造價低

廉、適應性強，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低

壓泵上，或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng)；柱塞泵分斜盤式和斜軸式，因其適應的壓力范圍大，目

前被廣泛采用。因此，從使用液壓泵的檔次，就可以窺視一臺混凝土輸送泵整機性能的一斑。  
液壓閥是液壓泵的“助手”，包括順序閥、減壓閥、換向閥、卸荷閥、單向閥和切換閥等。如果一個

液壓閥組出現(xiàn)故障，則會影響整機的動作；因此選購混凝土輸送泵時，不僅要看“心臟”，還要看其

“助手”，實現(xiàn)*配置。 

煤礦用混凝土泵|產地：泰安|價格：面議

電氣元件  
混凝土輸送泵上的電氣元件有接觸器、斷路器、繼電器等，它們按邏輯程序動作，控制相關元件的工

作。國產電氣元件在價格上雖占優(yōu)勢，但可靠性和壽命與進口或合資品牌的元件質量仍有差距。

從技術參數(shù)入手

通常，一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術參數(shù)：輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式。

按照國家新標準，這幾個主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。下面以“HBTS60-13-90”型

混凝土輸送泵為例說明其代表意義。

    　　HB——混凝土輸送泵的漢語拼音縮寫

    　　T——拖式混凝土輸送泵

    　　S——分配閥為S形擺管閥（D表示蝶形閥，Z表示閘閥）

    　　60——zui大理論輸送量，m3/h

    　　13——混凝土輸送泵出口處的zui大壓力，MPa

    　　90——電機功率，kW

細石混凝土泵用于地暖施工：
　　1、泵送系統(tǒng)動力由一臺電動機或柴油機專門提供，使轉動結構簡單，從而縮短 了轉動鏈，提高了轉動效率，減少了故障率，延長了使用壽命。
　　2、采用德國進口力士樂的主 油泵，高性能、高效率。配置液壓閥組，切換動作準確可靠。選擇PLC集中編程控制系統(tǒng)，實現(xiàn) 操作智能化和人性化。
　　3、電控系統(tǒng)具備良好的人機界面。
　　4、遠程操作：配備盤面和遠程控兩種操作裝置，操作輕松自如。
　　5、全自動高低壓切換 ：只需按一個按鈕便完成高低壓轉換，靈巧輕便，得心應手。針對地暖施工中需泵送細石混凝土，而傳統(tǒng)的砂漿泵又無法完成泵送，細石混凝土泵、混凝土輸送泵成功地解決了這一難題，該泵采用的S管閥結構，雙缸活塞式，全液壓控制，具有系統(tǒng)運行平穩(wěn)、操控方便、維護保養(yǎng)少等特點。