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          江蘇邱成機(jī)電有限公司

          中級(jí)會(huì)員·6年

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          MR-010GM004-SR邱成優(yōu)勢(shì)供應(yīng)tuthill泵頭
          參考價(jià): 100
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          • MR-010GM004-SR 產(chǎn)品型號(hào)
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          • 經(jīng)銷(xiāo)商 廠(chǎng)商性質(zhì)
          • 南通市 所在地

          訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):1277更新時(shí)間:2020-09-16 18:00:29

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          進(jìn)口工控設(shè)備

          中級(jí)會(huì)員·6年
          聯(lián)人:
          陳工
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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          德國(guó)進(jìn)口tuthill泵頭MR-010GM004-SR
          邱成優(yōu)勢(shì)供應(yīng)tuthill泵頭系列全備件,源頭采購(gòu),貨期快,價(jià)格低,服務(wù)優(yōu)
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          產(chǎn)品介紹

          德國(guó)進(jìn)口tuthill泵頭MR-010GM004-SR

          江蘇邱成是國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購(gòu)商。客戶(hù)遍及能源化工行業(yè),食品醫(yī)療行業(yè),汽車(chē)鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

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          江蘇邱成機(jī)電有限公司作為專(zhuān)業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷(xiāo)商,提供科寶KOBOLD、伍爾特、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、IMM噴嘴、雄克Schunk、HALDER等國(guó)內(nèi)外,為客戶(hù)提供咨詢(xún)、采購(gòu)、售后等服務(wù)。

          優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。

          缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。

          困油現(xiàn)象

          原因:液壓油在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱(chēng)為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。

          困油現(xiàn)象困油現(xiàn)象 [1]

          措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

          卸荷槽卸荷槽 [1]

          泄漏現(xiàn)象

          齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。

          其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。

          解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

          浮動(dòng)側(cè)板浮動(dòng)側(cè)板 [1]

          受力不均衡現(xiàn)象

          右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱(chēng)徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。

          防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。



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