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高壓齒輪泵零部件磨損后的維護方法
故障后為防止設備性能劣化或設備失效概率增大導致不必要的經(jīng)濟損失，需要*時間進行維護。高壓齒輪泵是將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件，進而把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。泊泰邦在動力作用中可能產(chǎn)生齒輪磨損、軸磨損、泵用滾針軸承磨損，下文為大家總結(jié)高壓齒輪泵零部件磨損后的維護方法。
齒輪的磨損維修：
齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時應更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光。
軸的磨損維修：
高壓齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40Cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為HRC60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。
泵用滾針軸承的維修更換：
泵中零件維修后,軸承滾針應更換。變頻齒輪泵對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在O.Olmm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),滾針間要相互平行布置。
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