KCB船用齒輪泵及電機(jī)安裝主要部件安裝質(zhì)量控制措施
主要部件安裝質(zhì)量控制措施
（1）葉輪室安裝質(zhì)量控制
在葉輪室安裝定并固定牢靠后以葉輪室中心為基準(zhǔn)將泵組安裝實(shí)際中心線鎖定在機(jī)坑內(nèi)，KCB船用齒輪泵段和電動(dòng)機(jī)段各鎖定一層，每層至少鎖定8個(gè)點(diǎn)。
（2） 葉輪、泵軸和導(dǎo)葉體安裝質(zhì)量控制
A.葉輪、泵軸和導(dǎo)葉體在安裝間組裝,整體吊入機(jī)坑安裝,泊泰邦組裝時(shí)利用生產(chǎn)廠家提供的工具將泵軸和葉輪固定在導(dǎo)葉體上,需反復(fù)調(diào)整確保泵軸與導(dǎo)葉體間隙均勻、泵軸軸線與導(dǎo)葉體法蘭面垂直。
B.葉輪、泵軸和導(dǎo)葉體安裝時(shí)以葉輪室中心為基準(zhǔn),調(diào)整葉輪、泵軸和導(dǎo)體使葉輪和葉輪室間隙均勻,并利用鎖定在KCB船用齒輪泵層的機(jī)組中心校核泵軸中心,通過調(diào)整導(dǎo)葉體確保泵軸的垂直度,葉輪中心高程在安裝時(shí)無法直接測(cè)量,通過計(jì)算將葉輪中心高程轉(zhuǎn)換為泵上法蘭高程,通過測(cè)量泵軸上法蘭高程以控制葉輪中心高程。
（3） 機(jī)架、定子安裝質(zhì)量控制
下機(jī)架和電動(dòng)機(jī)定安裝以鎖定在電動(dòng)層的泵組中心為基準(zhǔn)，KCB船用齒輪泵利用“鋼琴線-耳機(jī)法”測(cè)量，確保電動(dòng)機(jī)與同軸。定子高程是控制泵組轉(zhuǎn)動(dòng)部分高程的關(guān)鍵，雖然上機(jī)架與定子間一般設(shè)置調(diào)整墊片，但調(diào)整范圍有限，因此在定子安裝應(yīng)以鎖定在電動(dòng)機(jī)層的高程為基準(zhǔn)，嚴(yán)格控制定子鐵芯中心高程，同時(shí)確保定與上機(jī)架把合面的高程和水平度。
（4）電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝質(zhì)量控制
定、轉(zhuǎn)子間空隙較小，轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視防止轉(zhuǎn)子與定相碰，一般在轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)在定、轉(zhuǎn)子空隙間設(shè)12~16根薄木條，吊裝過程中抽動(dòng)木條，防止定、轉(zhuǎn)子相碰。
轉(zhuǎn)子吊裝就位后與泵軸聯(lián)接，調(diào)整應(yīng)在軸線調(diào)整時(shí)進(jìn)行。
（5） 軸線調(diào)整
軸線靜態(tài)調(diào)整應(yīng)充分考慮葉輪間隙、空氣間隙、各密封處間隙和各軸承處間隙，KCB船用齒輪泵通過調(diào)整使轉(zhuǎn)動(dòng)部分置于zui隹位置，然后進(jìn)行盤車檢查，盤車檢測(cè)記錄若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行綜合分析，查找不造成不合格的原因，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整。