帶座外球面軸承故障分析，以改善工作表面可靠性系統(tǒng)工程的重要組成部分軸承（軸承的工作職能在其規(guī)定的損失，導致故障或不工作作為失敗的現(xiàn)象稱為（軸承故障可分為根據(jù)他們的正常生活失敗和兩個早期失效，這主要是針對點蝕和疲勞導致軸承早期失敗的原因分析并提出改進建議，以提高軸承壽命和可靠性。微觀分析中zui常用、zui普及的方法是斷口分析、光學金相分析和硬度檢測。分析的內(nèi)容應包括:
（1） 原材料材質是否符合標準和設計要求。
（2） 帶座外球面軸承零件的基體組織和熱處理質量是否符合標準要求。
（3） 表層組織是否存在脫碳層、托氏體和其它表面加工變質層。
（4） 測量滲碳層等表面強化層和多層金屬各層組織的深度、腐蝕坑或裂紋的形態(tài)與深度，并根據(jù)缺陷的形狀和兩側組織特征確定裂紋產(chǎn)生的原因及性質。
（5） 根據(jù)晶粒大小、組織變形、局部相變、重結晶、相聚集等判斷變形程度、溫升情況、材料種類及工藝過程等。
（6） 測量表面硬度、基體硬度、硬度均勻性及失效特征區(qū)的硬度變化。
（7） 斷口觀察與分析。掃描電子顯微鏡因具有景深大、放大倍數(shù)高、圖像清晰等優(yōu)點，對斷口的觀察和定性、測量更具*性。
（8） 電子顯微鏡、探針和電子能譜在疲勞源和裂紋源分析中能測出斷口異物的成分，發(fā)現(xiàn)斷口的性質和斷裂的原因。
從表面上看，還是從面層的裂縫，這兩個目標（零件滲碳，淬火和其他表面熱處理，后如果有硬度不均勻，組織，和非均勻的內(nèi)應力和其他不利，則接觸應力一般是從產(chǎn)生相反的地下裂縫的影響下，如果零件表面質量差，存在一個缺陷（氧化，脫碳），摩擦或潤滑不良，從表面裂紋。