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          上海豪冠機(jī)電設(shè)備有限公司

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          NMRW040減速機(jī)|清華紫光減速箱
          參考價(jià): 面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 產(chǎn)品型號
          • 品牌
          • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

          訪問次數(shù):366更新時(shí)間:2017-04-23 22:02:21

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          產(chǎn)品簡介
          減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性
          產(chǎn)品介紹

          NMRW040減速機(jī)-紫光減速機(jī)維護(hù)
          1.不得重力捶擊減速器外殼,以免損壞。
          2.定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。若產(chǎn)生不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障,方可繼續(xù)使用。
          3.應(yīng)盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。
          4.應(yīng)提供良好的通風(fēng)條件確保減速器正常散熱。

          NMRW040減速機(jī)安裝-工業(yè)蝸桿減速箱
          1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
          2.安裝應(yīng)避免任何振動(dòng),保持平穩(wěn)。
          3.安裝之前,應(yīng)復(fù)核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符,并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向,并與工作機(jī)*。
          4.對于減速器輸出軸的安裝,應(yīng)保證軸向自由無約束并能相對于減速器軸向自由移動(dòng)。
          5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件(滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等)可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接,以確保組件正確運(yùn)行。潤滑面應(yīng)避免接觸和防止氧化。
          6.安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸, 必須保證靈活、無卡滯現(xiàn)象。
          7.起動(dòng)應(yīng)逐漸加載,避免過大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無噪聲、不松動(dòng)、無漏油等。
          在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。

          清華紫光減速機(jī)-蝸桿減速機(jī)主要材料
          --外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
          --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
          --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

          涂漆
          --鋁合金:
          ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
          ②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
          --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

          效率
          效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:
          ①動(dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率;
          ②靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
          由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。

          傳動(dòng)可逆性
          在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。


           

           



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