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蝸輪減速機(jī)選型要素使用系數(shù):一般減速機(jī)傳達(dá)容量及強(qiáng)度計(jì)算是依照每日八小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)與均一負(fù)荷的理想下設(shè)計(jì)的,因?qū)嶋H使用的情況不同,因此在選擇減速機(jī)時(shí)應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)使用情況如:是否有反復(fù)起動(dòng),停止或正轉(zhuǎn)、逆轉(zhuǎn),使用的時(shí)間、沖擊荷重等,根據(jù)實(shí)際情況選擇合適機(jī)型,以免誤用過(guò)大或過(guò)小的減速機(jī)。效率由于減速機(jī)內(nèi)部摩擦的損失,部分能量將轉(zhuǎn)為熱能消失。效率=出力軸馬力/入力軸馬達(dá)×*渦輪減速機(jī)之效率取決于渦輪之前進(jìn)角、速度、潤(rùn)滑油、軸承的摩擦及材質(zhì)的摩擦系數(shù)等速比速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù),是減速機(jī)選型的重
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高壓旋渦風(fēng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)
高壓旋渦風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù):1、對(duì)高壓風(fēng)機(jī)壓力或流量降低時(shí)進(jìn)行的維護(hù)當(dāng)出現(xiàn)壓力和流量下降時(shí),首先切斷高壓風(fēng)機(jī)的電源,查看進(jìn)氣口是否有東西堵塞,檢查進(jìn)氣口過(guò)濾網(wǎng),不過(guò)不要拆除過(guò)濾網(wǎng),否則會(huì)把雜物吸進(jìn)氣泵,導(dǎo)致?lián)p壞。其次,若發(fā)現(xiàn)機(jī)器內(nèi)部有雜物的,導(dǎo)致橡膠皮頂住了電磁鐵,造成電磁鐵不能恢復(fù)位置。此時(shí)可以打開(kāi)旋渦風(fēng)機(jī)的外殼,清理內(nèi)部雜物。在橡膠皮上鉆一個(gè)小孔,排除負(fù)壓產(chǎn)生的吸附作用即可。電機(jī)的缺相或運(yùn)轉(zhuǎn)方向不對(duì)也是造成此類故障的一個(gè)原因,此時(shí)應(yīng)檢查并重新接好電源,如果電機(jī)燒壞,應(yīng)更換同型號(hào)電機(jī),單相 -
蝸輪蝸桿減速機(jī)選型不到位會(huì)導(dǎo)致斷軸
任何產(chǎn)品都需要選型恰當(dāng),這樣才能發(fā)揮其應(yīng)有的功效。如果選型不當(dāng)?shù)脑?,?huì)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)故障。蝸輪蝸桿減速機(jī)在選用時(shí)一定需要特別注意這方面的問(wèn)題,因?yàn)槿绻佪單仐U減速機(jī)輸出端裝配同心度不好,就會(huì)造成減速機(jī)斷軸。這是由于錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠所導(dǎo)致的。一般,我們所需要的zui大工作扭矩一定要小于蝸輪蝸桿減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。特別是在某些應(yīng)用場(chǎng)所,尤其需要特別注意這一點(diǎn)。這不僅是對(duì)減速機(jī)里面齒輪的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩 -
高壓環(huán)形風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)
高壓環(huán)形風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)如下:一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查(嚴(yán)禁在缺油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī))a、首先檢查油箱內(nèi)的儲(chǔ)油量是否低于zui低油位,如機(jī)油不足請(qǐng)加油(機(jī)油牌號(hào)為ISO標(biāo)準(zhǔn)46#汽輪機(jī)油,低溫寒冷地區(qū)可適當(dāng)降低機(jī)油牌號(hào))。b、日常檢查機(jī)油是否混入水份等污物而變質(zhì),如變質(zhì)請(qǐng)及時(shí)更換機(jī)油。c、日常檢查滴油嘴的滴油狀況是否正常,如滴油嘴臟了可卸下調(diào)整螺釘清洗。d、日常清洗油過(guò)濾器。高壓環(huán)形風(fēng)機(jī)空氣濾清器的檢查日常檢查空氣濾清器是否臟了,如臟了可卸下空氣濾清器,旋開(kāi)蝶型螺母,拿開(kāi)蓋子,清洗過(guò)濾海綿(卸濾 -
減速機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)知多少1、嚴(yán)禁錘擊減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法,因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應(yīng)將zui高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換,減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞,以至減速機(jī)漏油。3、及時(shí)更換潤(rùn)滑油,特別注意*次.應(yīng)該特別注意的是*次換油,減速機(jī)在*次運(yùn)行300~400小時(shí)后應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油,以后每隔150
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大家都知道旋渦高壓風(fēng)機(jī)的使用是不能離開(kāi)軸承的配合使用,高壓鼓風(fēng)機(jī)的軸承是其他組件所不能取代的,因此在使用中保證它能正常的發(fā)揮作用是非常重要的,也是保證高壓風(fēng)機(jī)效率的一個(gè)重要方向,那么對(duì)此我們應(yīng)該怎樣做才能把高壓風(fēng)機(jī)的軸承給保護(hù)好呢?除定期檢查機(jī)殼與進(jìn)氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損,清除嚴(yán)重的粉塵堆積之外,這些部位可不進(jìn)行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固,對(duì)有壓緊螺栓部的高壓風(fēng)機(jī),將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。這種方法主要是防患于未然。之后還要經(jīng)常檢查高壓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng),大
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硬齒面齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
硬齒面齒輪減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。1、齒輪減速機(jī)齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。2、中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。3、傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代*水平。4、齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。齒輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸 -
淺析旋渦高壓風(fēng)機(jī)受異物帶來(lái)的危害有哪些
旋渦高壓風(fēng)機(jī)在被運(yùn)用的過(guò)程中,其場(chǎng)合都是不同的,也會(huì)有很多始料未及的故障發(fā)生,異物被吸入設(shè)備中就經(jīng)常會(huì)碰到。有時(shí)候就算已經(jīng)發(fā)生了這類問(wèn)題也沒(méi)有被及時(shí)發(fā)覺(jué),并帶來(lái)了各有嚴(yán)重的后果,針對(duì)這種情況該怎么辦呢?高壓風(fēng)機(jī)中進(jìn)入異物要分兩種情況分析,一是風(fēng)機(jī)的風(fēng)鼓里面進(jìn)了異物,還有一種是風(fēng)機(jī)的馬達(dá)里面進(jìn)了異物。同時(shí),還要考慮異物的大小,一般處理方式都是不一樣的。當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,如果過(guò)濾不到位,異物就有可呢過(guò)被吸進(jìn)風(fēng)鼓,使得內(nèi)部其他零部件受到磨損,并伴隨著噪音出現(xiàn)。情況嚴(yán)重的話,甚至還會(huì)將風(fēng)鼓打穿。高壓