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          廣州市廣潤機(jī)電科技有限公司
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          當(dāng)前位置:廣州市廣潤機(jī)電科技有限公司>>中國臺灣APEX減速機(jī)>> AB115-010-S2-P2APEX減速機(jī)東莞

          APEX減速機(jī)東莞

          參   考   價: 1500

          訂  貨  量: ≥1 

          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號AB115-010-S2-P2

          品       牌

          廠商性質(zhì)代理商

          所  在  地廣州市

          更新時間:2022-04-29 18:01:42瀏覽次數(shù):725次

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          APEX減速機(jī)東莞中國臺灣行星減速機(jī),高精度,低背隙,低噪音,長壽命;中國臺灣行星減速機(jī)質(zhì)優(yōu)價低。精銳APEX減速機(jī)直角APEX減速機(jī)APEX錐形齒輪減速機(jī)|中國臺灣APEX集團(tuán)制造,業(yè)務(wù),APEX ABR直角系列減速機(jī)
          — 額定輸出扭矩14NM-2000NM
          — 減速比
          單節(jié):3、4、5、6、7、8、9、10
          雙節(jié):15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、

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          精銳APEX減速機(jī)直角APEX減速機(jī)APEX錐形齒輪減速機(jī)|中國臺灣APEX集團(tuán)制造,業(yè)務(wù),APEX ABR直角系列減速機(jī)
          — 額定輸出扭矩14NM-2000NM
          — 減速比 
          單節(jié):3、4、5、6、7、8、9、10
          雙節(jié):15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200
          背隙
          單節(jié):≤6arcmin,≤4arcmin,≤2arcmin
          雙節(jié):≤9arcmin,≤6arcmin,≤4arcmin

          產(chǎn)品介紹 【在線廠家】  【更詳細(xì)介紹】 
          1.采用蝸線傘齒輪設(shè)計,容許輸出扭矩高,比直齒傘齒輪高30%以上
          2.高容許輸入轉(zhuǎn)速,比直齒傘齒輪高8倍以上
          3.蝸線傘齒輪的嚙合齒印,經(jīng)*化設(shè)計,接觸齒面負(fù)載均一,運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長
          4.蝸線傘齒輪嚙合,經(jīng)*化運(yùn)動誤差分析與嚴(yán)格的制程控管,以確保高精度的運(yùn)轉(zhuǎn)背隙(<=2arcmin)
          5.蝸線傘齒輪的齒輪箱結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度輕量化的鋁合金設(shè)計,具有zui高的剛性
          6.免保養(yǎng),毋須更換潤滑油,運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長
          7.高效率(95%以上)
          8.低噪音(61dB以下)
          9.減速比齊全,共有23種減速比,i = 3,... 200

          APEX AB系列減速機(jī)
          AB系列
          — 額定輸出扭矩14NM-2000NM
          — 減速比 
          單節(jié):3、4、5、6、7、8、9、10
          雙節(jié):15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100
          背隙
          單節(jié):≤5arcmin,≤3arcmin,≤1arcmin
          雙節(jié):≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin
          — 尺寸規(guī)格
          AB042,AB060,AB090,AB115,AB142,AB180,AB220
          1. 螺旋齒輪設(shè)計
          減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
          2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) 
          輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
          3. 馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計
          *的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
          4. 高效率的表面處理技術(shù) 
          齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力


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