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TB型HG5-251-69標機架的選用，原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確業(yè)機架型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在 范圍內(nèi)可以對機架型號上下浮動。若選用減速機的安裝尺寸與機架不符，在 范圍內(nèi)我公司也可以對機架上法蘭進行調(diào)整與減速機聯(lián)接，滿足用戶要求。

TB型HG5-251-69標機架為“搪玻璃設備、傳動裝置"而配套，本公司可為用戶提供成套傳動裝置或單獨提供機架。機架有TⅠ、TⅡ、TⅢ型三種，TⅠ型配SF型三分式聯(lián)軸器，TⅡ型、TⅢ型配GT型剛性凸緣聯(lián)軸器和外錐形小軸或內(nèi)錐形小軸。機架安裝型式分A和B兩種，分別與搪玻璃攪拌容器A型支座及B型支座聯(lián)接。

TB型HG5-251-69標機架，不宜于選用無支點、單支點機架時，應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接，選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。

TB型HG5-251-69標機架在配套設計時因各種因素只將其中的10 臺同一型號、規(guī)格的支架中間軸承座進行改造。在軸承座的兩個軸承中間隔套偏下空隙處加工M 10 x l 螺孔一個， 增裝黃油咀一只。應該注意的是 孔的位置應設在支架下窗口處正面以便于注油操作。這樣無論平時運轉，或停機檢修，均不必費力拆除軸承上蓋，即可很容易的向內(nèi)部注射潤滑脂。

注人的潤滑脂在兩套軸承之間，靠油槍的壓力潤滑脂從中間向上、下兩個方向擠壓，因此能地將軸承滾道內(nèi)的廢舊潤滑脂擠出，上下軸承始終處于良好的潤滑狀態(tài)工作。

以此達到減少不正常磨損，延長設備使用壽命的目的。

實踐證明，改進后補油操作簡便，補油及時、省力, 從而的保護設備正常運轉，延長了設備的使用壽命, 降低了設備維修費用。

TB型HG5-251-69標機架技術參數(shù)：