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ACNET-622電動汽車充電站換電站充電樁CAN總線管理系統(tǒng)方案
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- ACNET-622 產(chǎn)品型號
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訪問次數(shù)：918更新時間：2022-04-08 18:02:51
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產(chǎn)品簡介
現(xiàn)在通常的通電方式有3類，適用于不同的應(yīng)用場合。充電站通常主要提供快速充電服務(wù)，輔以用于慢速充電的充電樁；充電樁則只能提供慢速充電；換電站則提供為電動汽車更換電池的服務(wù)。
產(chǎn)品介紹
簡介：
電動汽車充電站是電動汽車發(fā)展和普及的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。
現(xiàn)在通常的通電方式有3類，適用于不同的應(yīng)用場合。充電站通常主要提供快速充電服務(wù)，輔以用于慢速充電的充電樁；充電樁則只能提供慢速充電；換電站則提供為電動汽車更換電池的服務(wù)。
而這三類的充電方式都會同樣使用到計算機(jī)作為管理核心，并且通過以太網(wǎng)來連接站內(nèi)的各個功能部分，如計費和打印等計算機(jī)和系統(tǒng)。所以以太網(wǎng)是作為管理網(wǎng)絡(luò)存在于系統(tǒng)當(dāng)中。
對于直接的充電的指示和監(jiān)控則是由可靠性和實時性更好的CAN總線來管理的，所以BMS和充電樁都是CAN接口的。
在系統(tǒng)上就要求有網(wǎng)關(guān)能實現(xiàn)以太網(wǎng)和CAN總線的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。
電動汽車充電站充電樁CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：
電動汽車換電站CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：
以太網(wǎng)和CAN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換分析：
比較這3類充電方式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可見，系統(tǒng)的設(shè)備僅僅是在具體的充電方式上不同，在網(wǎng)絡(luò)傳輸方面都是*的。
以太網(wǎng)和CAN總線的轉(zhuǎn)換都是系統(tǒng)中的一個重點，必須確保轉(zhuǎn)換的效率速度和可靠性。
ACNET-622采用了高效完整的轉(zhuǎn)換格式。無論是TCP還是UDP，CAN的報文都以幀的形式完整的包含在以太網(wǎng)報文的數(shù)據(jù)域當(dāng)中。
每個以太網(wǎng)報文包含的CAN幀數(shù)量范圍為1～50個。如下圖（以UDP幀為例）。
| UDP幀 | | Bit 32～Bit16 | Bit15～Bit0 |
| DWORD 1 | 16位目的端口號 | 16位源端口號 | |
| DWORD 2 | 16位UDP校驗和 | 16位UDP長度 | |
| UDP數(shù)據(jù)域 | CAN幀1～CAN幀50 | ||
被包含的每個CAN幀長度固定為13個字節(jié)，其格式固定，建議在實際使用過程中使用可靠性更高的TCP連接方式，而不是非可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)?/span>UDP方式。這樣，通過以太網(wǎng)能夠完整，迅速的接收和發(fā)送CAN總線的數(shù)據(jù)，達(dá)到快速可靠的目標(biāo)。
ACNET-622的參數(shù)和特點：
ACNET-600/622是南京來可電子科技有限公司的工業(yè)級增強(qiáng)型以太網(wǎng)CAN-bus接口卡/設(shè)配器，它內(nèi)部集成了一路/兩路CAN-bus 接口和一路EtherNet 接口以及TCP/IP 協(xié)議棧，用戶利于它可以輕松完成CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)和EtherNet 網(wǎng)絡(luò)的互連互通，進(jìn)一步拓展CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的范圍。
ACNET-600/622為工業(yè)級產(chǎn)品，可以工作在-25℃～+75℃的溫度范圍內(nèi)。它具有10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，CAN口通信zui高波特率為1Mbps，完善的支持TCP Server、TCP Client和UDP等多種工作模式，每個CAN口可支持2個TCP連接或多達(dá)3×254個UDP“連接”，通過配置軟件用戶可以靈活的設(shè)定相關(guān)配置參數(shù)。10M/100M 以太網(wǎng)自適應(yīng)，支持TCP Server,TCP Client和UDP等。
可管理的充電機(jī)充電樁數(shù)量和距離：
單條CAN總線的電氣負(fù)載是能達(dá)到110個節(jié)點的，zui遠(yuǎn)傳輸距離是隨著波特率的增加而降低的。
具體到汽車電池充電系統(tǒng)中，根據(jù)《電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》要求，系統(tǒng)之間的CAN連接采用250Kbps的波特率，所以單條總線的距離應(yīng)該控制在200米以內(nèi)；如果超出這個距離可以通過增加ACREP-202智能隔離CAN中繼器來成倍的延長通訊的距離。
而節(jié)點數(shù)量根據(jù)通訊的流量而定，總線zui高負(fù)載應(yīng)當(dāng)控制在60%以保證CAN網(wǎng)絡(luò)流暢。如果要求的節(jié)點數(shù)量超出，可以通過增加ACNET-622的數(shù)量來成倍的增加CAN充電機(jī)的數(shù)量。
監(jiān)控計算機(jī)軟件如何控制ACNET-622：
方法一：Windows標(biāo)準(zhǔn)的SOCKET方式控制。如果熟悉這種操作方式可以直接采用。
方法二：使用來可電子提供的標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)鏈接庫（DLL），支持各種能調(diào)用DLL的編程語言，如VC，VB，LabView，Delphi，等等。
ACNET-622附帶部分的主流編程語言的編程例子，為客戶的二次開發(fā)節(jié)約時間。
通過ACNET-622制作而成的充電監(jiān)控軟件效果可以達(dá)到如圖所示。（以下兩圖摘自北京優(yōu)科利爾能源設(shè)備有限公司）。
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