上海工豪自控閥門有限公司
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- GT/AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器 GT氣動(dòng)執(zhí)行器 AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù)：350更新時(shí)間：2022-04-30 18:06:34
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產(chǎn)品介紹
一、概述
GT系列閥門氣動(dòng)裝置是新研制的輸出軸回轉(zhuǎn)角為90°的部分回轉(zhuǎn)型氣動(dòng)執(zhí)行裝置。它可以與球閥、蝶閥等閥門組合成氣動(dòng)閥門，也適用于需90°回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的其它機(jī)械裝置。該產(chǎn)品通過配用電磁閥等附件可以完成開、關(guān)兩位置的動(dòng)作控制，以及連續(xù)動(dòng)作控制（自動(dòng)調(diào)節(jié)控制）的不同要求。用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。
二、主要特點(diǎn)
1、 相同規(guī)格有雙作用式、單作用式（彈簧復(fù)位）。
2、 標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)軸角度可調(diào)節(jié)-5~+5℃范圍。
3、 所有滑動(dòng)部件采用塑料軸承襯套、導(dǎo)向，保持zui小摩擦力，并有效地抵抗磨損。
4、 外殼表面陽極化電鍍，防腐蝕保護(hù)；旋轉(zhuǎn)軸鍍硬質(zhì)鎳磷合金；螺絲、螺母為不銹鋼。
5、 單作用式彈簧預(yù)裝在彈簧座內(nèi)，很容易裝配或增補(bǔ)彈簧數(shù)量。
6、 連接、安裝接口標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì)，方便配裝球閥、蝶閥、信號(hào)盒及控制附件。
7、 可選擇旋轉(zhuǎn)方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；兩端調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)小于標(biāo)定角度調(diào)整。
8、 特殊的腐蝕環(huán)境可采用不銹鋼外殼（請(qǐng)于我們）
三、主要參數(shù)
四、工作原理
雙作用式
壓縮空氣從氣口（B）進(jìn)入氣缸兩活塞（C）之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過氣口（A）排出，同時(shí)使兩活塞的齒條同步帶動(dòng)輸出軸（D）（齒輪）逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松開螺母（E）用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓（F）調(diào)整所需角度，鎖緊螺母。反之壓縮空氣則從氣口（A）進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過氣口（B）排出，同時(shí)使兩活塞（C）的齒條同步帶動(dòng)輸出軸（D）（齒輪）順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度。
單作用式（彈簧復(fù)位）
壓縮空氣從氣口（B）進(jìn)入氣缸兩活塞（C）之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣缸的空氣通過氣口（A）排出，同時(shí)使兩活塞（C）的齒條同步帶動(dòng)輸出軸（D）（齒輪）逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度。在壓縮空氣經(jīng)過電磁閥換向后。氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)。中間氣腔的空氣從氣口（B）排出，同時(shí)使兩活塞（C）的齒條同步帶動(dòng)輸出軸（D）（齒輪）順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松動(dòng)螺母（E）用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓（F）調(diào)整所需角度，鎖緊螺母（E）。
五、裝配型式（選擇交貨狀態(tài)）
基本位置 軸旋轉(zhuǎn)方向 開關(guān)位置
從頂部透視旋轉(zhuǎn)軸及活塞位置 底部裝備軸孔 俯視頂部槽位置 從頂部透視旋轉(zhuǎn)軸及活塞位置 底部裝備軸孔
六、解剖圖
七、零配件表
八、型號(hào)編制說明
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