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          CKD帶導(dǎo)向氣缸技術(shù)

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          • CKD帶導(dǎo)向氣缸技術(shù)
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          • 型號(hào) STG-M-20-75-T0H-D
          • 品牌
          • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
          • 所在地 上海市
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          更新時(shí)間:2025/02/13 14:19:34瀏覽次數(shù):895

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          CKD帶導(dǎo)向氣缸技術(shù),概述喜開理帶導(dǎo)向氣缸
          其橫向負(fù)荷的數(shù)值限制在氣缸輸出的1/20以內(nèi)。
          檢查速度控制閥、閥、配管的大小,如果流量不足,請(qǐng)更換為合適的尺寸。
          管路、控制閥漏氣
          供氣量不足
          相比氣缸實(shí)際輸出,負(fù)荷過大

          詳細(xì)介紹

          CKD帶導(dǎo)向氣缸技術(shù),概述喜開理帶導(dǎo)向氣缸
          負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向 安裝形式 注意事項(xiàng)
          動(dòng)作期間,負(fù)荷直線運(yùn)動(dòng) 腳座型
           法蘭型 固定氣缸缸體,使得負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向平行。
          中間停止位置移動(dòng)
          配管、控制閥泄漏
          更換漏氣的密封件
          使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥 
          閥與氣缸間的配管過長(zhǎng)
          調(diào)速閥安裝位置不合適
          調(diào)速閥安裝在閥的排氣口
          檢查安裝狀態(tài),不要施加橫向負(fù)荷。設(shè)置導(dǎo)向。使用浮動(dòng)萬向節(jié)
          如果待修理的損傷較大時(shí)則需更換

          CKD帶導(dǎo)向氣缸技術(shù),概述喜開理帶導(dǎo)向氣缸
          拆解、清掃、過濾器的安裝
          如果速度低于50mm/s,請(qǐng)使用低速氣缸
          從活塞桿與軸套部分漏氣 活塞桿生銹或者損傷
          更換活塞桿密封件
          調(diào)整氣缸的安裝方式,以免施加橫向負(fù)荷。使用浮動(dòng)萬向節(jié)
          如果待修理的損傷較大時(shí)請(qǐng)更換
          去除異物,安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時(shí)請(qǐng)更換
          緩沖不起作用,行程末端有沖擊
          或者活塞的運(yùn)動(dòng)方向與負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向不平行且不是同一個(gè)方向時(shí),
          則采用左面所述的安裝形式。
          但是,注意請(qǐng)勿給活塞桿和襯套施加橫向負(fù)荷。
          動(dòng)作期間,負(fù)荷在同一平面內(nèi)擺動(dòng)。 耳軸型
           耳環(huán)型 支撐氣缸的耳環(huán)或者耳軸擺動(dòng)方向也相同。
          襯套上施加橫向負(fù)荷時(shí),
          活塞桿彎曲
          更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲(chǔ)氣罐
          檢查速度控制閥、閥、配管的大小。

          ,概述喜開理帶導(dǎo)向氣缸

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