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充電設(shè)施測(cè)試解決方案

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更新時(shí)間：2024-11-25 07:01:51瀏覽次數(shù)：120次

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上海文順電器有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

新能源電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電機(jī)模擬負(fù)載產(chǎn)品概述：新能源電動(dòng)汽車系統(tǒng)中的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是整車系統(tǒng)的重要組成部分，它的基本性能及控制效果直接影響了整車的性能指標(biāo)，而電機(jī)控制器是電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件

詳細(xì)介紹

新能源電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電機(jī)模擬負(fù)載產(chǎn)品概述：新能源電動(dòng)汽車系統(tǒng)中的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是整車系統(tǒng)的重要組成部分，它的基本性能及控制效果直接影響了整車的性能指標(biāo)，而電機(jī)控制器是電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件。電動(dòng)汽車運(yùn)行過(guò)程中，電機(jī)控制器故障發(fā)生的過(guò)程就是其技術(shù)狀況變化的過(guò)程。一旦驅(qū)動(dòng)電機(jī)或控制器出現(xiàn)故障，電機(jī)產(chǎn)生的瞬態(tài)扭矩將使車輛的穩(wěn)定性和動(dòng)力性受到影響，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或修復(fù)將會(huì)帶來(lái)不可估量的損失或事故，因此對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)及控制器的故障診斷對(duì)于保證安全、減少損失具有極為重要的意義。因此電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的性能測(cè)試和老化測(cè)試顯得尤為重要。我們研發(fā)的電機(jī)模擬負(fù)載針對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器老化場(chǎng)合設(shè)計(jì)，可以準(zhǔn)確地對(duì)控制器的壽命、性能做出評(píng)價(jià)，提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的可靠性。產(chǎn)品特點(diǎn)：采用特殊的材質(zhì)工藝制作，低阻抗，三相不平衡度小，使用壽命超長(zhǎng)，支持連續(xù)3000小時(shí)以上的耐久性測(cè)試工況。產(chǎn)品應(yīng)用：新能源電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器老化測(cè)試/耐久測(cè)試典型客戶：電驅(qū)動(dòng)、中汽研、廣汽、聯(lián)電、博世、蔚來(lái)、小鵬汽車，重點(diǎn)突出！
WS電機(jī)模擬負(fù)載
工作平率	0-1000HZ
電壓范圍	0-600V
電感量	50uH~300uH
直流電阻值	≤5mΩ
額定電流	100A-1000A
保護(hù)功能	超溫保護(hù)、風(fēng)機(jī)故障保護(hù)
通道數(shù)	單通道或雙通道
外形尺寸	1900-900-1000mm
運(yùn)行時(shí)間	大于等級(jí)3000h
通訊功能	RS 485
參考標(biāo)準(zhǔn)號(hào)： GBT 29307-2012 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法 GBT 18488.2-2015 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第2部分：試驗(yàn)方法 GB-T18488.1-2006電動(dòng)汽車用電及其控制器第1部分技術(shù)條件 GB_T 18488.1-2015電動(dòng)汽車電機(jī)控制器標(biāo)準(zhǔn)