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山東魯起重工機(jī)械有限公司

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電纜卷筒供電電動平車

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更新時間：2023-10-16 12:06:50瀏覽次數(shù)：139次

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產(chǎn)品簡介

類型電纜卷筒供電類型型號KPJ額定載重量1T-200T規(guī)格尺寸尺寸定做車輪鑄造

詳細(xì)介紹

類型	電纜卷筒供電類型	型號	KPJ
額定載重量	1T-200T	規(guī)格尺寸	尺寸定做
車輪	鑄造，鍛打鋼輪	操作方式	無線遙控操作
顏色	顏色選擇	減速機(jī)	抱軸式減速機(jī)

詳細(xì)介紹：

電纜卷筒電動平車介紹

　　電纜卷筒電動平車，又叫KPJ系列電纜卷筒供電電動平車，通過卷筒收放電纜線，電源經(jīng)電纜線進(jìn)入車體內(nèi)電機(jī)，使平車進(jìn)行啟動、停止、前進(jìn)、后退等操作。

45T電纜卷筒電動平車具體介紹：

　　在電動平車上裝配有電纜卷筒，多為磁耦合式電纜卷筒，位于車體下方;通過電纜線將380V電源引入車體內(nèi)冶金專用電機(jī)，平車運(yùn)行時電纜卷筒控制電纜線收緊和放出，通過電氣控制系統(tǒng)使平車進(jìn)行啟動、停止、前進(jìn)、后退等操作。

　　電纜卷筒電動平車優(yōu)勢：

　　結(jié)構(gòu)簡單可靠、價格經(jīng)濟(jì)、檢修方便、軌道施工方便，該平車適應(yīng)惡劣工況

　　電纜卷筒電動平車劣勢：

　　受卷線筒供電長度的影響，一般較大運(yùn)行距離小于200m。

KPJ系列電動平車主要結(jié)構(gòu)：

　　車架、電機(jī)、減速機(jī)、車輪、電纜卷筒、車架、控制箱等。

45T電纜卷筒電動平車主要結(jié)構(gòu)介紹：

　　1、車架：

　　車架強(qiáng)度按額定載重的1.25倍設(shè)計，避免車體變形;車架縱梁和橫梁采用同號工字鋼和槽鋼組合形式;車架結(jié)構(gòu)由四根縱梁和若干橫梁及工作臺面蓋板整體焊接而成的框架結(jié)構(gòu);車體臺面設(shè)有可拆卸式檢修孔，車架兩側(cè)設(shè)有四個吊孔或吊鉤供吊裝和翻身用。

　　2、交流電機(jī)：

　　使用電機(jī)為YZ系列起重冶金電機(jī)，額定電壓380V,額定頻率50HZ，功率為：3.7～7Kw，絕緣等級為F級，防護(hù)等級IP44，可以根據(jù)電動平車的額定噸位來選擇電機(jī)的功率。

　　3、電動平車減速器：

　　采用起重運(yùn)輸行業(yè)重型標(biāo)準(zhǔn)，抱軸式硬齒面平車專用，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，通用性好，安裝維護(hù)方便。齒輪均經(jīng)過滲碳、淬火、磨齒制成，由齒輪專業(yè)制造商生產(chǎn)。

　　4、電動平車車輪：

　　車輪采用起重機(jī)專用車輪，車輪采用ZG55,整體淬火、車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)硬度HB320-380，深度20mm;輪軸采用45號鋼調(diào)質(zhì)熱處理，軸承座采用ZG45，軸承采用向心滾子軸承，該軸承的軸向自動微量調(diào)心，可以消除和克服平車在空載和滿載情況下的彈性變形和軌道橫向平行度的偏差。

　　5、電動平車電纜卷筒：

　　該系列電動平車是以電纜卷筒供電的，車架上裝有電纜卷筒，小車在后退和前進(jìn)的運(yùn)行過程中電纜卷筒來回的卷線和放線。

　　6、隨車操縱盒：(若安裝遙控器，有效距離為100米)

　　隨車操縱盒由操縱盒和操縱電纜組成。操縱盒上設(shè)有前進(jìn)、后退和緊急斷電按鈕，操縱電纜長度約2.5----3m。隨車操縱盒在不使用時可存放在平車側(cè)面的箱盒內(nèi)，使用時取出操縱。

　　7、聲光報警器：

　　為提醒平車運(yùn)行時，其他工作人員注意避讓，保證安全。每臺電動平車車頭兩端分別裝有新型的聲光警示一體報警器。

　　8、電動平車控制箱：

　　車載電氣控制箱安裝在電動平車車架下側(cè)面，起到保護(hù)作用。電器元件均選用科技含量高，可靠性好的產(chǎn)品?？刂葡到y(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)開關(guān)過載保護(hù)和緊急斷電控制元件，并把控制回路設(shè)定為36v安全電壓。

kpj-45T電纜卷筒電動平車

關(guān)鍵詞：無線遙控減速機(jī) 控制電纜電氣控制系統(tǒng) 交流電機(jī)

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