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【簡單介紹】
【詳細說明】
| 龍人停車場--停車場收費管理系統： |
| 停車場收費管理系統是龍人公司開發(fā)、具有自主知識產權的現代化停車場管理系統。該系統以感應式IC卡和計算機管理為核心，輔以圖像捕捉技術及高性能的停車場控制設備，通過系統的智能化自動控制和值班人員的簡單操作，將停車場內的所有車輛置于計算機監(jiān)控之下，從而完成了對整個停車場的進出、費、保安等方面的綜合管理。系統經過眾多的停車場使用證明，無論在功能的完整性、設備的可靠性、還是停車場所用IC卡的防偽性、車輛防盜性等方面均處于水平，深受各地用戶歡迎。 |
| 系統功能 |
| 對操作人員進行，登記和注銷其它操作人員，設置其他操作人員的密碼，系統管理員可對普通操作員的收費情況進行統計和分析等。 對需要由該系統統一管理的多個停車場進行登記，設置停車場的車位，進口和入口數據，聯網通信參數的設置，停車場物理位置參數的登記等功能。 對月租卡、臨時卡、免費卡進行登記；負責對月租卡進行充值；負責對卡進行掛失、注銷；負責對卡進行轉讓；可以登記黑名單卡。同時還支持感應式ID卡、感應式IC卡、接觸式IC卡等智能卡。 可以設置臨時卡、月租卡等的收費參數；可以對摩托車、轎車、大卡車等分別進行收費?？蓪崿F復雜的計時、計次或復合分段收費。 對停車用戶的信息進行登記，如車牌號、車的顏色、車的類型、車主的等信息。 自動對出口和入口的車輛進行拍照、分析、比較、計費，同時伴有語音提示和警告提示，能夠支持使用同一車道作為出入口，支持在大停車場內設立小停車場，可以使用多種讀卡距離的卡，具有防砸車功能。 實時監(jiān)控出口和入口的情況，如遇到突發(fā)情況，可及時處理，同時該模塊實時記錄現場情況，以便于事后查驗。另該模塊采用多視頻卡系統，對出入口通道可實時監(jiān)控和拍照，便于車輛出口時進行圖像對比。 可查看收費情況，免費卡的使用情況，卡上余額的情況，客戶資料信息的查詢，黑名單卡的查詢等。 可對當天的多個停車場的收費情況進行統計和打印，可對每一個操作員的收費情況進行統計和打印，同時對統計結果以圖形方式輸出，便于直觀分析。 實時顯示停車場內的車位使用情況，顯示交費金額,同時可以提示該車可以停放的車位編號。 該模塊實時統計發(fā)卡機中的卡的數量，同時有卡少和沒有卡的警告性提示，在對用戶發(fā)卡時提供語音性提示，在給用戶發(fā)卡時，每次只吐一張卡，如卡不取走，決不發(fā)第二張卡，如卡還沒有取走，將收回。 支持完整的拖放功能，同時可開多個窗口，實現人性化的界面設計。 |
| 系統軟件界面 |
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| 系統功能 |
| WINDOWS環(huán)境下的全漢化程序，中文菜單提示操作，便于一般非專業(yè)人員操作、維護。 系統硬件設備選用國內外優(yōu)質材料制造，特別防腐處理，能在全天候環(huán)境下使用，設計科合理，制作工藝優(yōu)良。 共有中式暖系（黃色傳統型）外型和歐式冷色系（蘭色弧線型）外型兩款雙色外型供用戶選用。 除對臨時車、月租車、儲值卡車輛進行管理外。系統除對各類停車場提供完善的自動化動態(tài)管理外，還具有豐富的統計報表功能，靈活多樣的收費形式，系統內置收費表，用戶可根據現場、現時情況設定收費標準；詳盡的報表統計功能，使物業(yè)管理由被動變?yōu)橹鲃樱瑴p輕了勞動強度，有效提高物業(yè)管理現代化水平。 系統提供多種配置、除一進一出單機版外，另有WINDOS 2000網絡版系統供用戶選擇。系統結構為模塊化設計，內置結構配置清單，供應商不用與用戶見面就可實現對系統的結構配置。 三級操作人員管理，不同級別的操作人員設置不同的權限和密碼，嚴格的交班管理，提高系統的安全性 從純月租型到全功能型系統，滿足各類型停車場的需求，并可根據用戶需要而特別設計。 負責免費對用戶操作人員的培訓，提供高效快捷的維修保養(yǎng)，零配件的供應并協助用戶系統升級。 系統分為上位機和下位機兩大部分。上位機為上層管理計算機，下位機為系統中心控制器，系統可脫機運行（即在脫離上位機的情況下正常工作） 采用高清晰度、低照度、高分辨率攝像機對進出車輛進行圖像抓拍，圖像采集采用專業(yè)高分辨率、高壓縮比的圖像采集卡。 多方位的車輛檢測裝置，自動防砸，并對各種非正常入場情況報警；同一車道可容許不同類型用戶通行，系統能自動識別和處理，互不影響，以達到提高通行速度、強化收費管理和提高安全的目的； 多種復核手段，確保停車場內車輛安全。 遠距讀卡機讀卡距離可達2米以上，讀卡時間< 0.01 秒，可實現高速識讀和免停車出入。 卡片具有特征碼，不可仿制。卡片具有反潛回功能，有效防止一卡多車。 系統具有的性能價格比，適合我國國情，利于推廣。 系統以無觸點感應射頻卡為介質，采用集散式網絡結構，對車輛的出入時間進行記錄，實行自動計費化管理；感應停車卡使用時無需接觸，可反復使用，使系統運行成本大大降低，且維護成本也較其他讀卡方式大為降低；遠距離感應卡實現免停車出入，方便快捷，提升了停車場的檔次。 |
| 硬件(單板機)示意圖 |
單板機"可以實現在脫機的情況下停車場的各項業(yè)務能夠正常進行。 |
| 車輛進出工作流程 |
| 長期車持卡入場/出場時，車輛駛到入口/出口讀卡器前，車輛檢測器檢測到車，啟動入口/出口設備工作，司機持卡在讀卡器面板天線處晃動，讀卡后入口/出口控制器判斷該卡的合發(fā)性，若合法則抬桿放行，同時記錄該次入場/出場過程，以備計算機查詢，若該卡不合法，則拒絕該車進入/出場，并在讀卡器面板上顯示原因或報警。 臨時車入場時，行駛到入口讀卡器前，車輛檢測器檢測到車啟動入口設備工作，司機按下讀卡器面板上的取卡按鈕，入口控制器首先檢測停車場內是否還有空車位，若場內以滿，則讀卡器面板上的LCD顯示屏提示“車場以滿，請退出"，若停車場內還有空位，則按鍵后發(fā)出一張臨時IC卡，司機持卡在讀卡器面板天線處晃動，記錄下該卡的入場時間和卡號等信息，以備計算機檢索，同時入口控制器控制欄桿機抬桿放行。 司機持入口領取的臨時IC卡到出口將卡交給收費員，收費員驗卡收費后放行。 |
| 設備安裝示意圖 |
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| 技術轉讓 |
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