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河南豫捷機(jī)械設(shè)備有限公司
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更新時(shí)間：2023-12-26 11:04:21瀏覽次數(shù)：143次
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1型號(hào)SPT15N2動(dòng)力半電動(dòng)3操作方式步行式4額定載荷能力Q(t)1.55載荷中心距c(mm)6006前懸距x(mm)9467輪距y(mm)12798自重kg1651759滿載時(shí)橋負(fù)荷
1 | 型號(hào) | SPT15N | ||
2 | 動(dòng)力 | 半電動(dòng) | ||
3 | 操作方式 | 步行式 | ||
4 | 額定載荷能力 | Q (t) | 1.5 | |
5 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 | |
6 | 前懸距 | x (mm) | 946 | |
7 | 輪距 | y (mm) | 1279 | |
8 | 自重 | kg | 165 | 175 |
9 | 滿載時(shí)橋負(fù)荷，驅(qū)動(dòng)輪側(cè)/承重輪側(cè) | kg | 458/1207 | 480/1195 |
10 | 空載時(shí)橋負(fù)荷，驅(qū)動(dòng)輪側(cè)/承重輪側(cè) | kg | 130/35 | 140/35 |
11 | 輪子 | 聚氨酯輪 | 聚氨酯輪 | |
12 | 驅(qū)動(dòng)輪尺寸 | (mm) | φ 220×70 | φ 220×70 |
13 | 前輪尺寸 | (mm) | φ 80×70 | φ80×93 |
14 | 腳輪尺寸 | (mm) | φ50×30 | φ50×30 |
15 | 輪子數(shù)量(驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為x)腳輪/前輪 | 1x +2/ 4 | 1x +2/ 2 | |
16 | 輪距(前面) 驅(qū)動(dòng)側(cè) | b10 (mm) | 340 | 340 |
17 | 輪距(后面) 承重側(cè) | b11 (mm) | 380 | 525 |
18 | 提升高度 | h3 (mm) | 115 | 115 |
19 | 作業(yè)時(shí)手柄高度，最小/ | h14 (mm) | 850/1295 | 850/1295 |
20 | 貨叉高度 | h13 (mm) | 85 | 80 |
21 | 總體長(zhǎng)度 | l1 (mm) | 1666 | 1736 |
22 | 車體長(zhǎng)度 | l2 (mm) | 516 | 516 |
23 | 車體寬度 | b1 (mm) | 560 | 705 |
24 | 貨叉尺寸（長(zhǎng)/寬/高） | mm | 1150/160/48 | 1220/160/48 |
25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 540 | 685 |
26 | 最小離地間隙 | m2 (mm) | 37 | 32 |
27 | 直角堆垛通道寬度 | Ast (mm) | 1961 | 1961 |
28 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 1507 | 1507 |
29 | 行駛速度（滿載/空載） | km/h | 4.2 / 4.6 | |
30 | 提升速度（滿載/空載） | mm/s | - | |
31 | 下降速度（滿載/空載） | mm/s | - | |
32 | 爬坡能力（滿載/空載） | % | 4/10 | |
33 | 行車制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | ||
34 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kW | 0.45 | |
35 | 提升電機(jī)功率 | kW | - | |
36 | 電池電壓/容量K5 | V/ Ah | 2×12V / 38 | |
37 | 電池重量(±5%) | kg | 30 kg | |
38 | 驅(qū)動(dòng)控制方式 | 直流速度控制 | ||
39 | 駕駛員耳邊噪音水平 | dB(A) | 69 | |
EPT15N是一款經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)步行式/半電動(dòng)搬運(yùn)車，額定載荷為1500kg。緊湊輕巧的車身設(shè)計(jì)，適合在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行各種低強(qiáng)度負(fù)載的應(yīng)用或在帶有起重尾板的卡車上進(jìn)行運(yùn)輸應(yīng)用。
優(yōu)勢(shì)
· 低強(qiáng)度負(fù)載應(yīng)用的理想解決方案。
· 內(nèi)置式充電器，具高度自主性。
· 蓄電池電量表帶有低電壓自動(dòng)切斷提升動(dòng)作的功能，延長(zhǎng)了蓄電池壽命。
· 附加的穩(wěn)定輪保證了車輛操作的穩(wěn)定性。
主要特點(diǎn)
· 內(nèi)置式充電器使操作更加自主，增大了工作范圍。
· 附帶的進(jìn)入滾子保證車輛可輕松進(jìn)入托盤，防止可能的損壞。
· 帶有貨叉加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固車架。
· 經(jīng)測(cè)試且符合人體工學(xué)的急停按鈕和電量表更加堅(jiān)固可靠。自帶的蓄電池自動(dòng)保護(hù)裝置保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命。
· 經(jīng)測(cè)試的國(guó)際品牌部件，例如傳感器，微動(dòng)開(kāi)關(guān)，控制器和液壓裝置。
· 滿足現(xiàn)行有效的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)符合ISO 13849的性能等級(jí)。
· 經(jīng)測(cè)試的國(guó)際品牌部件，例如傳感器，微動(dòng)開(kāi)關(guān)，控制器和液壓動(dòng)力組件。
· 動(dòng)力強(qiáng)勁的免維護(hù)蓄電池。
· 堅(jiān)固的金屬外罩保護(hù)了電機(jī)和車輪，同時(shí)也可靠的保護(hù)了操作者的腳部。
· 兩側(cè)的萬(wàn)向輪保證了車輛更高的穩(wěn)定性并且防止地面受損。
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