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MM-W1立式試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

機(jī)加工及安裝車(chē)間設(shè)備概述：MM-W1A立式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在一定的接觸壓力下

詳細(xì)介紹

機(jī)加工及安裝車(chē)間

設(shè)備概述：

MM-W1A立式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在一定的接觸壓力下，具有滑動(dòng)、滾動(dòng)或滑滾復(fù)合運(yùn)動(dòng)的摩擦形式，具有無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，可在極低速或高速條件下，來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能，例如低速銷(xiāo)盤(pán)（具有大盤(pán)與小盤(pán)、單針與三針）摩擦功能、四球長(zhǎng)時(shí)抗磨損性能和四球滾動(dòng)接觸疲勞以及止推圈摩擦性能的試驗(yàn)?？纱婷绹?guó)FALEX6型多功能試驗(yàn)機(jī)。

主要功能：

用來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑、油潤(rùn)滑脂、工程塑料、粉末冶金、合金軸承等材料的摩擦磨損性能。

使用標(biāo)準(zhǔn)：

SH/T 0189-1992“潤(rùn)滑油抗磨損性能測(cè)定法（四球機(jī)法）"

主要特點(diǎn)：

1、負(fù)荷保持加載電機(jī)采用松下交流伺服系統(tǒng)和控制器，響應(yīng)快，控制精度高

2、主軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)數(shù)、試驗(yàn)力、摩擦力矩、摩擦副溫度、試驗(yàn)時(shí)間等參數(shù)均由計(jì)算機(jī)控制，能夠?qū)崟r(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)并繪制相應(yīng)的試驗(yàn)曲線，并可任意存儲(chǔ)、調(diào)閱、打印輸出試驗(yàn)數(shù)據(jù)或曲線。

3、主軸是空心軸，其下端有1：7的錐孔，可以安裝各種各樣的上摩擦副夾頭。

4、直線球軸承可使下導(dǎo)向主軸上下運(yùn)動(dòng)摩擦力小、輕便靈活，它可使在施加試驗(yàn)力時(shí)具有的靈敏度，軸承可使傳遞摩擦力矩時(shí)數(shù)顯準(zhǔn)確可靠。

5、試驗(yàn)力的施加是通過(guò)彈簧式施力機(jī)構(gòu)與日本松下進(jìn)口交流伺服電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)控制，試驗(yàn)力控制響應(yīng)速度大大提高，控制性能更為準(zhǔn)確、可靠。

6、操縱試驗(yàn)力控制按鈕，通過(guò)微機(jī)自動(dòng)加載系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一定速率加載。

7、上位機(jī)除了能實(shí)時(shí)顯示各試驗(yàn)參數(shù)及曲線外，還能對(duì)試驗(yàn)力、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速等主要參數(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制，向下位機(jī)發(fā)送控制指令實(shí)現(xiàn)載荷、轉(zhuǎn)速等參數(shù)的計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制。

技術(shù)參數(shù)：

技術(shù)名稱(chēng)	技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱(chēng)	MM-W1
技術(shù)名稱(chēng)	技術(shù)參數(shù)
試驗(yàn)力(kN)	1
試驗(yàn)力工作范圍	試驗(yàn)力的0.5%- 99%
試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差	±1%
試驗(yàn)力長(zhǎng)時(shí)自動(dòng)保持示值相對(duì)誤差	±1%FN
測(cè)定摩擦力矩(N.m)	2.5
摩擦力矩示值相對(duì)誤差	±2%
摩擦力傳感器(N)	50
摩擦力臂距離(mm)	50
主軸無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)(r/min)	1-2000
試驗(yàn)介質(zhì)	油、水、泥漿、磨料等
加熱器工作范圍	室溫～200℃（球三片摩擦副為260℃）
溫度測(cè)量控制準(zhǔn)確度	±2℃

關(guān)鍵詞：摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)機(jī) 交流伺服系統(tǒng) 控制器交流伺服電機(jī)

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