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河南豐泉機(jī)械有限公司
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更新時(shí)間：2023-07-09 10:56:09瀏覽次數(shù)：108次
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技術(shù)參數(shù)皮帶輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式多樣，有槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、側(cè)傾皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式
皮帶輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)
皮帶輸送機(jī)型號(hào)選型
一:按承載能力分類
| 規(guī)格名稱 | 特點(diǎn) | 輸送帶規(guī)格 | 輸送速度 | 機(jī)架材質(zhì) |
| 輕型皮帶輸送機(jī) | 專門應(yīng)用于輕型載荷的輸送機(jī)。 | 100~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 鋁型材 |
| 通用帶式輸送機(jī) | 應(yīng)用泛的帶式輸送機(jī)，其他類型帶式輸送機(jī)都是這種的變形。 | 100~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
二:按是否可移動(dòng)分類
| 規(guī)格名稱 | 特點(diǎn) | 輸送帶規(guī)格 | 輸送速度 | 機(jī)架材質(zhì) |
| 固定帶式輸送機(jī) | 輸送機(jī)安裝在固定的地點(diǎn)，不需要移動(dòng)。
| 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 移動(dòng)帶式輸送機(jī) | 具有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，如輪、履帶。 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 移置帶式輸送機(jī) | 通過移動(dòng)設(shè)備變換設(shè)備的位置。 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 可伸縮帶式輸送機(jī) | 通過儲(chǔ)帶裝置改變輸送機(jī)的長(zhǎng)度。 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
三:按輸送帶的結(jié)構(gòu)形式分類
| 規(guī)格名稱 | 特點(diǎn) | 輸送帶規(guī)格 | 輸送速度 | 機(jī)架材質(zhì) |
| 普通輸送帶帶式輸送機(jī) | 輸送帶為平型，帶芯為帆布或尼龍帆布或鋼繩芯。 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 鋼繩牽引帶式輸送機(jī) | 用鋼絲繩作為牽引機(jī)構(gòu)，用帶有耳邊的輸送帶作為承載機(jī)構(gòu)。 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 壓帶式輸送機(jī) | 用兩條閉環(huán)帶，其中一條為承載帶，另一條為壓帶。 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 鋼帶輸送機(jī) | 輸送帶是鋼帶。 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 網(wǎng)帶輸送機(jī) | 輸送帶是網(wǎng)帶 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 管狀帶式輸送機(jī) | 輸送機(jī)帶轉(zhuǎn)包成管狀或用特殊結(jié)構(gòu)輸送帶密閉輸送物料 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 波狀擋邊帶式輸送機(jī) | 輸送帶邊上有大擋邊以增大 物料的截面，傾斜角度大時(shí)，一般在橫向設(shè)置擋板。
| 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 花紋帶式輸送帶 | 用花紋帶以增大物料和輸送帶的摩托，提高輸送傾角。
| 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
四:按承載方式分類
| 規(guī)格名稱 | 特點(diǎn) | 輸送帶規(guī)格 | 輸送速度 | 機(jī)架材質(zhì) |
| 托輥式帶式輸送機(jī) | 用托輥支撐輸送帶。 |
| 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 氣墊帶式輸送機(jī) | 用氣膜支撐輸送帶。另外還有磁性輸送帶、液墊帶式輸送帶，它們共同的物點(diǎn)都是對(duì)輸送帶連續(xù)支撐。
| 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 深槽型帶式輸送機(jī) | 由于加大槽深，除用托輥支撐外，也起到對(duì)物料的夾持作用，可增大輸送傾角。
| 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
五:按輸送機(jī)線路布置分類
| 規(guī)格名稱 | 特點(diǎn) | 輸送帶規(guī)格 | 輸送速度 | 機(jī)架材質(zhì) |
| 直線帶式輸送機(jī) | 用于輸送機(jī)縱向是直線，但是可在鉛垂面上有凸凹變化曲線。
| 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 平面彎曲帶式輸送機(jī) | 可在平面上實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。
| 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 空間彎曲帶式輸送機(jī) | 可以在空間實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
六:按驅(qū)動(dòng)方式分類
| 規(guī)格名稱 | 特點(diǎn) | 輸送帶規(guī)格 |
| 機(jī)架材質(zhì) |
| 單滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)
| 驅(qū)動(dòng)滾筒只有一個(gè) | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 多滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī) | 多個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒進(jìn)行驅(qū)動(dòng) | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 線摩托帶式輸送機(jī) | 用一個(gè)或多個(gè)輸送帶作為驅(qū)動(dòng)體 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
| 磁性帶式輸送機(jī) | 通過磁場(chǎng)作用驅(qū)動(dòng)輸送帶 | 10~2300mm，可訂制 | 1~60米/分鐘 | 碳鋼、鋁型材、不銹鋼 |
皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)工作原理
皮帶輸送機(jī)安裝使用注意事項(xiàng)
設(shè)備的安裝
一條皮帶機(jī)能否達(dá)到設(shè)計(jì)、安裝要求并能正常平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，主要取決于驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒以及尾輪的安裝精度，皮帶機(jī)支架的中心是否和驅(qū)動(dòng)裝置及尾輪的中心線重合，所以安裝時(shí)的放線尤為重要。
（1）放線我們可用經(jīng)緯儀在機(jī)頭（驅(qū)動(dòng)裝置）和機(jī)尾（尾輪）之間打出標(biāo)記，再用墨斗逐點(diǎn)彈線，使機(jī)頭和機(jī)尾之間的中心線連成一條直線，用此方法放線能保證較高的安裝精度。
（2）驅(qū)動(dòng)裝置的安裝驅(qū)動(dòng)裝置主要由電機(jī)、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)滾筒、支架等幾部分組成。
首先，我們把驅(qū)動(dòng)滾筒和支架組裝、放置到預(yù)埋板上，在預(yù)埋板與支架之間放置鋼墊板，用水平儀找平，保證支架的四個(gè)點(diǎn)之間的水平度小于等于0.5mm。
然后，找出驅(qū)動(dòng)滾筒的中分線，把線墜放置在中分線上，調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒縱向和橫向中分線與基礎(chǔ)中心線重合。
在調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒標(biāo)高時(shí)，還要考慮為電機(jī)、減速機(jī)標(biāo)高的調(diào)整預(yù)留一定的余量。由于電機(jī)與減速機(jī)的連接在設(shè)備制造時(shí)已經(jīng)在支架上調(diào)整完畢，所以我們的任務(wù)是找正、找平，并保證減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)滾筒之間的同軸度。
調(diào)整時(shí)，以驅(qū)動(dòng)滾筒為基準(zhǔn)，由于減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)滾筒的連接為尼龍棒彈性連接，同軸度的精度可適當(dāng)放寬，調(diào)整至徑向小于等于0.2mm，端面不大于2/1000。
（3）尾輪的安裝尾輪由支架和滾筒兩部分組成，其調(diào)整步驟與驅(qū)動(dòng)滾筒相同。
（4）支腿、中間架、托輥支架、托輥的安裝皮帶機(jī)支腿大部分形狀為H型，其長(zhǎng)度和寬度根據(jù)皮帶長(zhǎng)度和寬度、皮帶運(yùn)輸量等的不同而不同。
下面，我們以寬度為1500mm支腿為例，具體操作方法如下：
① 先量出寬度方向的中心線，做出標(biāo)記。
② 把支腿放在基礎(chǔ)上的預(yù)埋板上，用線墜垂線，使支腿寬度方向的中心線與基礎(chǔ)中心線重合。
③ 在基礎(chǔ)中心線上任意一點(diǎn)（一般以1000mm以內(nèi)為宜）做一標(biāo)記，以此標(biāo)記為基點(diǎn)，用盒尺分別測(cè)得此點(diǎn)到兩支腿的距離，根據(jù)等腰三角形原理可知，當(dāng)兩尺寸相等時(shí)，支腿即找正。
④ 焊牢支腿，即可裝中間架，它是由10或12號(hào)槽鋼制作而成，在槽鋼寬度方向上鉆有直徑12或16mm的排孔，是連接托輥支架用的。中間架與支腿的連接形式為焊接，安裝時(shí)應(yīng)用水平儀測(cè)量，以保證中間架的水平度和平行度，平行度方向上的兩槽鋼，上面的排孔要采用對(duì)角線測(cè)量法進(jìn)行對(duì)稱度的找正，以保證托輥支架、上調(diào)心支架的順利安裝。
⑤ 把托輥支架裝在中間
⑥ 把下平行托輥和下調(diào)心托輥裝上
架上，用螺栓連接，把托輥裝在托輥支架上。需注意的是，在落料口的下方的托輥為四組橡膠托輥，起緩沖、減震作用。
皮帶輸送機(jī)故障分析
一、 皮帶輸送機(jī)輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運(yùn)行中，打滑的原因是多方面的，常見的原因及解決辦法有：
1、 初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。
2、 傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生人身事故。
3、 尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多，沒有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。
4、 啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現(xiàn)象。
5、 輸送帶的負(fù)荷過大，超過電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來說則是打滑事故?？朔斔蛶Т蚧F(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。
二、 皮帶輸送機(jī)輸送帶的跑偏及其處理
皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。
安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。
在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：
1、 檢查托輥橫向中心線與皮帶輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。
2、檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右 側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整 方法與頭部滾筒剛好相反。
3、 檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。
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