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隧道風(fēng)機(jī)

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隧道風(fēng)機(jī)也叫SDS隧道射流風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用

詳細(xì)介紹

　　隧道風(fēng)機(jī)也叫SDS隧道射流風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。
　　隧道給排氣通風(fēng)機(jī)以軸流式為主，要求是依據(jù)隧道內(nèi)煙塵的濃度可自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，以動(dòng)葉可調(diào)式為宜，可提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率，并在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠逆轉(zhuǎn)，使之迅速排煙。而地下鐵道給排氣通風(fēng)機(jī)則可用離心式或軸流式，也可通用隧道通風(fēng)機(jī)。

　　那么隧道風(fēng)機(jī)的工作原理,其實(shí)和大部分的通風(fēng)機(jī)都是差不多的，等到開啟設(shè)備葉輪高速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，在葉輪當(dāng)中的各部分的空氣也是會(huì)被帶動(dòng)著一起進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的，而且在這個(gè)時(shí)候處于葉輪位置的空氣因?yàn)槭艿搅穗x心力的作用是會(huì)被拋向葉輪的邊緣，這樣是會(huì)在葉輪的位置形成一個(gè)真空的位置，那么外部的空氣實(shí)惠在壓差的作用下不斷地流入進(jìn)去，然后會(huì)補(bǔ)充到葉輪的位置從而使得風(fēng)機(jī)具備了吸入到空氣當(dāng)中的能力。

以上是關(guān)于隧道風(fēng)機(jī)廠家，隧道風(fēng)機(jī)價(jià)格，隧道風(fēng)機(jī)型號(hào)，隧道風(fēng)機(jī)規(guī)格的詳細(xì)介紹
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