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更新時(shí)間：2022-12-25 10:59:41瀏覽次數(shù)：348次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智能制造網(wǎng)產(chǎn)品名稱：電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī) 鋰電池安全性能檢測(cè)爐熱試驗(yàn)箱 電池加熱測(cè)試箱電池?zé)釠_擊試驗(yàn)箱是模擬電池放置在自然對(duì)流或強(qiáng)制通風(fēng)的高溫箱中，溫度以（52℃）/min 的速率升溫至130℃2℃并保溫30min , 然后取出，恢復(fù)到室溫。測(cè)試中電池應(yīng)不起火、不爆炸，則視為合格。
產(chǎn)品名稱：電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī) 鋰電池安全性能檢測(cè)爐熱試驗(yàn)箱 電池加熱測(cè)試箱
電池?zé)釠_擊試驗(yàn)箱是模擬電池放置在自然對(duì)流或強(qiáng)制通風(fēng)的高溫箱中，溫度以（5±2℃）/min 的速率升溫至130℃±2℃并保溫30min , 然后取出，恢復(fù)到室溫。測(cè)試中電池應(yīng)不起火、不爆炸，則視為合格。
主要用于電池安全性能檢測(cè)中爐熱試驗(yàn)，加熱測(cè)試等，在汽車、航天、運(yùn)輸、電子產(chǎn)品等行業(yè)廣泛應(yīng)用，這些行業(yè)都面臨短時(shí)間出現(xiàn)高溫的狀況，因此對(duì)電池的要求較高，要求電池能夠耐高溫不起火爆炸，電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī)則可以很好的測(cè)試出電池是否合格，也極大的降低了日常使用電池的安全隱患。
電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī)的工作原理是，以一定的升溫速率和一定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到測(cè)試溫度，對(duì)電池進(jìn)行高溫測(cè)試，并保持測(cè)試溫度一段時(shí)間，來(lái)觀察電池受熱的反應(yīng)情況。在電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī)升溫時(shí)，采用風(fēng)控循環(huán)系統(tǒng)來(lái)均衡分布測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度，以達(dá)到良好的試驗(yàn)效果。在進(jìn)行電池?zé)釠_擊試驗(yàn)以后，電池不應(yīng)爆照起火。
電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī)在使用時(shí)，現(xiàn)將測(cè)試電池置于測(cè)試區(qū)域，該區(qū)域的溫度是常溫，大概在20攝氏度左右，然后會(huì)以一定速率進(jìn)行升溫，升溫至溫度后，保持10分鐘的溫度，然后觀察其變化，將電池移至常溫下后再進(jìn)行觀察，如果過(guò)程中電池不爆炸不起火則是合格。
UL1642-2005《加熱測(cè)試》
UL2054-2005《加熱測(cè)試》
QC/T743-2006《電動(dòng)汽車用鋰電子蓄電池-加熱》
QC/T744-2006《電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池-加熱》
GB/T2900.11-1988礦燈用鋰離子蓄電池安全性能檢驗(yàn)規(guī)范-熱沖擊
MT/T1051-2007礦燈用鋰電子蓄電池標(biāo)準(zhǔn)-熱沖擊
GB/Z18333.1-2001標(biāo)準(zhǔn)中加熱
QB/T2502-2000標(biāo)準(zhǔn)中高溫?cái)R置試驗(yàn)
QB/T2947.3-2008標(biāo)準(zhǔn)中130℃高溫
GB/T18287-2013標(biāo)準(zhǔn)中高低溫模制殼體應(yīng)力，熱濫用
GB/T31241-2014
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