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          行業(yè)產(chǎn)品

          • 行業(yè)產(chǎn)品

          深圳麥格米特電氣股份有限公司


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          Artsen CM500C應(yīng)用于集裝箱船焊接

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          產(chǎn)品型號(hào)

          品       牌

          廠商性質(zhì)其他

          所  在  地

          聯(lián)系方式:傅應(yīng)超查看聯(lián)系方式

          更新時(shí)間:2023-06-09 07:54:19瀏覽次數(shù):224次

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          經(jīng)營模式:其他

          商鋪產(chǎn)品:5條

          所在地區(qū):

          聯(lián)系人:傅應(yīng)超

          產(chǎn)品簡介

          一、產(chǎn)品介紹船舶是能航行或停泊于水中進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具,按不同的用途而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式

          詳細(xì)介紹

          一、產(chǎn)品介紹

          船舶是能航行或停泊于水中進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具,按不同的用途而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。

          按照用途可簡單分為民用和船舶兩大類。民用船一般稱為船,船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。民用船舶又可分為運(yùn)輸船、工程船、漁業(yè)船、拖船等,而運(yùn)輸船又可細(xì)分為雜貨船、散貨船、集裝箱船、滾裝船等。

          船舶通常由主船體和上層建筑部分組成,以上甲板為界,上甲板以上為上層建筑,上甲板以下為主船體。主船體由船底、舷側(cè)、甲板、艙壁、首尾等結(jié)構(gòu)焊接組合而成,大多采用碳鋼材質(zhì),根據(jù)部位不同,厚度大約在5mm~60mm之間。

          二、客戶介紹

          船舶工業(yè)是為水上交通、海洋資源開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是國家發(fā)展裝備制造業(yè)的重要組成部分,是國家實(shí)施海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。2019年,我國造船三大指標(biāo)以載重噸計(jì)國際繼續(xù)保持,造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界的37.2%、44.5%和43.5%。我國分別有4家、6家和4家企業(yè)進(jìn)入世界造船完工量、新接訂單量和手持訂單量強(qiáng)。

          江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司就是其中,主業(yè)為造船及海洋工程制造,航運(yùn)租賃、貿(mào)易物流、地產(chǎn)置業(yè)為補(bǔ)充的大型企業(yè)集團(tuán)。 集團(tuán)公司下轄江蘇新?lián)P子造船有限公司、江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司及江蘇揚(yáng)子江海洋油氣裝備有限公司及江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司4家造船企業(yè),分布于長江下游江蘇省境內(nèi)的靖江市、泰興市和太倉市的黃金水道兩岸。集團(tuán)公司造船產(chǎn)量自2009年起連續(xù)位居中國造船行業(yè)前5強(qiáng),集團(tuán)人均造船產(chǎn)量、利稅水平居中國造船企業(yè)前茅。2018年,在中國500強(qiáng)企業(yè)中位列第449位,并入圍造船企業(yè)。2019年至今,揚(yáng)子江船業(yè)主要以散貨船、集裝箱船制作為主。

          微信圖片_20200321094825.jpg

          圖1  揚(yáng)子江鑫福廠區(qū)


          微信圖片_20200321094830.jpg

          圖2  肋板焊接現(xiàn)場

          三、現(xiàn)場問題

          集裝箱船的艙壁肋骨結(jié)構(gòu),主要為T型材與船壁焊接,板材薄,50~100米遠(yuǎn)距離作業(yè),施工環(huán)境惡劣。現(xiàn)場一直有以下問題困擾客戶:

          ① 50~100米遠(yuǎn)距離焊接,電壓損失大,干擾強(qiáng),焊接不穩(wěn)定,造成嚴(yán)重質(zhì)量隱患。

          ② 電流段在160~200A之間,尤其立向上焊接,熔滴過渡大,電弧不穩(wěn),成型差。

          ③ 焊縫起弧段極易出現(xiàn)熔合不良,導(dǎo)致后續(xù)返工處理,返修成本高居不下。

          ④ 環(huán)境惡劣嚴(yán)酷,焊機(jī)頻繁損壞。

          ⑤ 遠(yuǎn)距離焊接,工人難以精確調(diào)節(jié)焊接參數(shù),影響焊接質(zhì)量。

          四、麥格米特推薦焊機(jī)設(shè)備及方案

          針對(duì)客戶實(shí)際情況,推薦麥格米特Artsen CM500C焊機(jī),此款焊機(jī)是一款全數(shù)字工業(yè)重載 CO2 /MAG/MMA智能逆變焊機(jī),專為海工,船舶,鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)設(shè)計(jì)使用,有以下優(yōu)點(diǎn)可以解決客戶問題:

          ① 的防護(hù)等級(jí),更適應(yīng)振動(dòng)、碰撞、潮濕、鹽霧等工作環(huán)境。

          采用業(yè)內(nèi)雙向數(shù)字高速載波通信技術(shù),100米遠(yuǎn)程焊接,參數(shù)穩(wěn)定可靠。

          負(fù)載持續(xù)率設(shè)計(jì)為99%@500A,可適應(yīng)長時(shí)間大電流穩(wěn)定焊接。

          全數(shù)字設(shè)計(jì),工藝由軟件控制,內(nèi)置工藝專家?guī)?,最小焊接電流能達(dá)到70A可穩(wěn)定可靠焊接。電弧能量集中,熔深深。

          慢送絲速度可調(diào),保證起弧成功率。起弧參數(shù)可調(diào),保證起弧段參數(shù)合適,減少缺陷。

          ⑥ 送絲機(jī)上具有焊接參數(shù)顯示,并可直接調(diào)節(jié),焊工能更準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)焊接參數(shù),監(jiān)理也更放心。

          ⑦ 全智能逆變焊機(jī),比起傳統(tǒng)焊機(jī),更節(jié)能。

          五、效果對(duì)比

          采用麥格米特Artsen CM500C逆變焊機(jī)后,經(jīng)對(duì)比:

          ① 比普通焊機(jī)更節(jié)能,大約能耗降低27%。

          ② 焊機(jī)故障率大幅下降,焊機(jī)維修次數(shù)降低50%。

          ③ 小電流遠(yuǎn)距離焊接穩(wěn)定可靠,送絲機(jī)焊接參數(shù)顯示,極大地提高了焊接質(zhì)量,返修率降低15%。

          ④ 起弧段焊接缺陷基本消除。

          六、應(yīng)用

          Artsen CM500C焊機(jī)專為船舶,海工,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)設(shè)計(jì),已經(jīng)在江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司,黃埔文沖船廠,象嶼海裝,新時(shí)代船廠等船廠廣泛使用,效果良好。

          圖3  江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司

          圖4  江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司

          圖5  象嶼海裝

          圖6  黃埔文沖


          圖7  新時(shí)代造船


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