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          行業(yè)產(chǎn)品

          • 行業(yè)產(chǎn)品

          西安光谷防務(wù)技術(shù)股份有限公司


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          基站油機發(fā)電取信系統(tǒng)

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          參  考  價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準

          產(chǎn)品型號

          品       牌

          廠商性質(zhì)其他

          所  在  地西安市

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          更新時間:2022-08-16 14:26:10瀏覽次數(shù):294次

          聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)

          產(chǎn)品簡介

          油機發(fā)電取信系統(tǒng)的必要性目前,電信運營商、鐵塔公司在全面推行網(wǎng)絡(luò)第三方代維的背景下,代維單位一項重要的工作是對局外站點長時間停電后的油機發(fā)電,運營商需要支付每次油機發(fā)電的搬運費、人工費與燃油費

          詳細介紹


          油機發(fā)電取信系統(tǒng)的必要性


          目前,電信運營商、鐵塔公司在全面推行網(wǎng)絡(luò)第三方代維的背景下,代維單位一項重要的工作是對局外站點長時間停電后的油機發(fā)電,運營商需要支付每次油機發(fā)電的搬運費、人工費與燃油費。

          為此,需要建立一套針對油機發(fā)電管理的油機監(jiān)控系統(tǒng),以提高運營商的代維管理水平,科學(xué)調(diào)度油機發(fā)電,確保網(wǎng)絡(luò)運行的穩(wěn)定性,準確統(tǒng)計油機發(fā)電時間并支付發(fā)電費用,杜絕個別代維單位和人員虛報發(fā)電時間和費用,降低代維成本。



          油機發(fā)電取信系統(tǒng),解決傳統(tǒng)交流油機監(jiān)控系統(tǒng)功能單一、發(fā)電取信容易造假等弊端


          針對交流油機發(fā)電,采用對開關(guān)電源交流輸入電源進行頻譜分析的方案,可準確的實現(xiàn)市電/油機發(fā)電狀態(tài)的判斷與監(jiān)控,適用于近端油機發(fā)電與遠端油機發(fā)電各種場景;

          針對基站直流油機與外接電池組發(fā)電,通過開關(guān)電源交流采樣與直流電壓的變化趨勢兩者結(jié)合的方式實現(xiàn)準確取信。

          針對在機房門口(近端)的油機發(fā)電:采用非接觸式來電傳感器對機房市電輸入前端采樣,通過線纜連接到油機發(fā)電取信終端,再依靠監(jiān)控采集器FSU傳送到中心后臺,并可配置蜂鳴器和來電指示燈進行聲光提示;

          針對在基站遠端(電表側(cè)或市電/油機倒換開關(guān))的油機發(fā)電:采用非接觸式來電傳感器對機房市電輸入前端采樣,及433M無線傳輸?shù)姆桨?,將遠端市電來電信息送給油機發(fā)電取信終端,再依靠監(jiān)控采集器FSU傳送到中心后臺。



          油機發(fā)電費用結(jié)算方案與對應(yīng)措施


          根據(jù)發(fā)電次數(shù)與時長結(jié)算費用:通過安裝在開關(guān)電源系統(tǒng)或交流UPS輸入端的一體化油機檢測終端,精確統(tǒng)計代維單位的真實發(fā)電次數(shù)、每次發(fā)電的時長,以此結(jié)算費用;

          ? 根據(jù)發(fā)電次數(shù)與發(fā)電量(或用油量)結(jié)算費用:通過安裝在開關(guān)電源系統(tǒng)或交流UPS輸入端的一體化油機檢測終端,精確統(tǒng)計代維單位的真實發(fā)電次數(shù)、每次發(fā)電的發(fā)電量(發(fā)電有功功率*發(fā)電時間),或按照發(fā)電量單價、或折算為用油量后以此結(jié)算費用。此方案需要一體化油機檢測終端選配油機發(fā)電時的電流、電壓檢測并進行電量計算。

          一體化取信終端輸出接口:

          ?干接點輸出接口:終端具有對市電狀態(tài)、油機發(fā)電狀態(tài)、直流電壓低狀態(tài)三個狀態(tài)量的采集功能,并能通過面板進行狀態(tài)顯示;

          ?RS485接口:實現(xiàn)與動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)對一體化終端的校時、發(fā)電開始時間、發(fā)電結(jié)束時間、發(fā)電時長、發(fā)電電流、發(fā)電電壓、發(fā)電電量、市電停電時間、市電來電時間、直流電壓低、傳感器故障等信息的實時監(jiān)控。

          以上監(jiān)控信息可完整的實現(xiàn)基站停電與油機發(fā)電監(jiān)控與調(diào)度的全流程管理,并能實現(xiàn)對基站動環(huán)監(jiān)控狀態(tài)的冗余備份。



          基于FFT頻譜分析的油機發(fā)電監(jiān)控系統(tǒng)組成

          1、通過串口接入動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)FSU結(jié)構(gòu)圖

          2、通過干接點信號接入動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)FSU或RRU

          3、無線組網(wǎng)的油機監(jiān)控系統(tǒng)圖


          基于FFT頻譜分析的油機發(fā)電監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢

          ?在基站開關(guān)電源交流輸入端采樣進行頻  譜(諧波與頻率)分析,實現(xiàn)交流油機發(fā)電取信,準確判斷到底是油機發(fā)電還是市電供電;

          ?通過開關(guān)電源交流輸入檢測、直流電壓檢測、一次下電狀態(tài)檢測三個條件來實現(xiàn)各類油機發(fā)電取信,不再將斷電傳感器的狀態(tài)輸入作為油機發(fā)電取信判斷的必要條件,只為油機發(fā)電過程中提供來電提醒,從而避免了剪斷鉛封線實現(xiàn)發(fā)電取信的風險;

          ?把RS485接口作為輸出通道與FSU連接,油機發(fā)電取信的內(nèi)容豐富,包含外市電狀態(tài)、直流電壓低、發(fā)電取信起止時間、時長與發(fā)電量等信息,由于牽扯通信協(xié)議解析,現(xiàn)場無法實現(xiàn)虛電。


          油機監(jiān)控站點安裝位置


          ?有-48V直流電源的基站,油機監(jiān)控采集器采用-48V作為工作電源;

          ?無-48V直流電源的基站,油機監(jiān)控采集器采用220V交流電源作為工作電源,并配置一定容量的后備電池。

          ?油機監(jiān)控采集從基站市電/油機倒換箱、交流配電箱、開關(guān)電源柜交流配電端引入三相四線。


          :陳經(jīng)理



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