中國(guó)臺(tái)灣精銳廣用APEX伺服用行星式減速機(jī)中國(guó)臺(tái)灣廣用減速機(jī)

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AB系列減速機(jī)
七種尺寸可供選用:
AB042 / AB060 / AB060A / AB090 / AB090A / AB115 / AB142 / AB180 / AB220
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式（S1）及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式（S5）的運(yùn)作
概 要：
輸出額定力矩
T2N : 14 Nm - 2000 Nm
減速比
單節(jié) : 3/4/5/6/7/8/9/10
雙節(jié) : 15/20/25/30/35/40/45/
     50/60/70/80/90/100
低背隙
單節(jié) : ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin
雙節(jié) : ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin
高效率 
單節(jié) : ≧ 97%
雙節(jié) : ≧ 94%
容易安裝
低噪音
結(jié)構(gòu)緊湊
尺寸：
AB042 / AB060 / AB060A / AB090 / AB090A / AB115 / AB142 / AB180 / AB220
產(chǎn)品特點(diǎn)（Features）：
1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì)
減速機(jī)構(gòu)採(cǎi)用螺旋齒輪設(shè)計(jì)，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) 
輸入端與馬達(dá)的連結(jié)採(cǎi)用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)並經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞
3. 馬達(dá)連接板的模組化設(shè)計(jì)
獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模組化設(shè)計(jì)，適用於任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
4. 高效率的表面處理技術(shù) 
齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達(dá)連接板採(cǎi)黑色陽(yáng)極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪採(cǎi)一體式的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂，並採(cǎi)IP65防 護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑油不洩漏免保養(yǎng)
7. 一體式的行星臂架
行星臂架與輸出軸採(cǎi)一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性
8. 先進(jìn)的離子氮化技術(shù)
齒輪材料選用高級(jí)之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 HRc ，再利用本廠先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv，以獲得*的耐磨耗和耐衝擊韌性
9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的衝擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
行星齒輪的傳動(dòng)介面採(cǎi)用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩
11.輸出端
輸出軸的油封接觸介面採(cǎi)用先進(jìn)的鍍膜技術(shù)，表面硬度達(dá) 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達(dá) Ra0.2 mm以下，可確保zui低摩擦係數(shù)和zui低的起動(dòng)扭矩
12. 輸入端 
專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)，輸入端的高速油封介面採(cǎi)先進(jìn)的鍍膜套環(huán)，表面硬度和粗度分別達(dá)到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有*的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性，輔以特殊的油封材質(zhì)，確保*的密封性的使用壽命
13. 專利的行星臂架設(shè)計(jì) 
專利的行星臂架設(shè)計(jì)，將太陽(yáng)齒輪的軸承直接裝設(shè)於行星臂架內(nèi)，提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度
14. 齒輪棒材同心度準(zhǔn)確
整支齒輪棒材製作出的太陽(yáng)齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確
APEX伺服用行星式減速機(jī)ABR 系列減速機(jī)
ABR042 / ABR060 / ABR090 / ABR115
ABR142 / ABR180 / ABR220
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用於連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式（S1）及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式（S5）的運(yùn)作
概 要：
輸出額定力矩
T2N : 9 Nm - 2000 Nm
減速比
單節(jié) : 3/4/5/6/7/8/9/10/14/20
雙節(jié) :
  15/20/25/30/35/40/45/50/60/70
 80/90/100/120/140/160/180/200
 
  *只有ABR042雙節(jié)提供15,20減速比
低背隙
單節(jié) : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin
雙節(jié) : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin

高效率 
單節(jié) : ≧ 95%
雙節(jié) : ≧ 92%

容易安裝

低噪音
產(chǎn)品特點(diǎn)（Features）：
1. 採(cǎi)用蝸線傘齒輪設(shè)計(jì)，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上
2. 高容許輸入轉(zhuǎn)速，比直齒傘齒輪高8倍以上
3. 蝸線傘齒輪的嚙合齒印，經(jīng)*化設(shè)計(jì)，接觸齒面負(fù)載均一，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
4. 蝸線傘齒輪嚙合，經(jīng)*化運(yùn)動(dòng)誤差分析與嚴(yán)格的製程控管，以確保高精度的 運(yùn)轉(zhuǎn)背隙（<=2arcmin）
5. 蝸線傘齒輪的齒輪箱結(jié)構(gòu)，採(cǎi)用高強(qiáng)度輕量化的鋁合金設(shè)計(jì)，具有zui高的剛性
6. 免保養(yǎng)，毋須更換潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
7. 高效率（95%以上）
8. 低噪音（61dB以下）
9. 減速比齊全，共有23種減速比，i = 3,... 200
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公司同時(shí)代理的品牌及產(chǎn)品還有有：【三菱電機(jī)FA工控產(chǎn)品】【松下電工FA控制產(chǎn)品】【安川YASKAWA】【富士FUJI】【中國(guó)臺(tái)灣APEX廣用減速機(jī)】【中國(guó)臺(tái)灣ARICO長(zhǎng)新溫控器】【中國(guó)臺(tái)灣永宏FATEK】【山武YAMATAKE】
【和泉IDEC】【丹佛斯Danfoss】【英國(guó)WEST】如有同類需要，可直接實(shí)地考察。