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          武漢微創(chuàng)光電股份有限公司

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          音視頻對(duì)講及收費(fèi)車道特情處置系統(tǒng)
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          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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          • 品牌
          • 其他 廠商性質(zhì)
          • 所在地

          訪問次數(shù):170更新時(shí)間:2021-08-16 17:21:30

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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          ◎背景概述取消省界收費(fèi)站,極大地提升了主線路的通車效率
          產(chǎn)品介紹

          背景概述

          取消省界收費(fèi)站,極大地提升了主線路的通車效率。但隨著ETC通行占比的急劇提高,新的技術(shù)和管理問題接踵而至。面對(duì)新情況,收費(fèi)站管理需更加精細(xì)化,ETC車道節(jié)約了人工,但對(duì)收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理水平提出了更高的要求。

           

          系統(tǒng)功能

          武漢微創(chuàng)光電自主研發(fā)的音視頻對(duì)講及收費(fèi)車道特情處置系統(tǒng)可支撐收費(fèi)站工作人員,高效智能地處理各類特情事件。

          一次特情,時(shí)間建立司乘人員、車道人員、監(jiān)控人員間的溝通通道,提高車道應(yīng)急處置響應(yīng)速度,規(guī)避車道擁堵。

          一步操作,在同一界面同步呈現(xiàn)音頻、視頻、收費(fèi)信息等數(shù)據(jù),無需在對(duì)講系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)之間切換操作,提高信息傳遞效率。

          一條記錄,關(guān)聯(lián)音頻、視頻、圖片、收費(fèi)信息(車牌、出入口站、車型、貨物、金額)等事件數(shù)據(jù),通過關(guān)鍵字檢索進(jìn)行快速定位,提高內(nèi)部稽核效率,加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理。

           

          系統(tǒng)特色

          系統(tǒng)智能化

          業(yè)務(wù)流程化

          數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化

          特情事件智能識(shí)別、關(guān)鍵信息智能提取、遠(yuǎn)程協(xié)同/助,減低工作強(qiáng)度。

          業(yè)務(wù)執(zhí)行流程化,流程處理自動(dòng)化,從而加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高業(yè)務(wù)效率。

          基于事件特征的全息記錄,以點(diǎn)帶面,實(shí)現(xiàn)快速稽核和事件回顧。

           

          應(yīng)用場(chǎng)景

           

           

          收費(fèi)站特情業(yè)務(wù)處理

          ETC車道特情處理

           

          隨著ETC的普及,相關(guān)技術(shù)及管理問題層出不窮:

          車主方面:車輛減速不及時(shí),跟車過近,誤走車道,ETC內(nèi)標(biāo)松動(dòng)、失效、余額不足等;

          運(yùn)營(yíng)管理方面:ETC設(shè)備廠家龐雜,存在兼容性問題,感應(yīng)器不靈敏,欄桿故障等。

          這些情況下,若現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理之后,依然會(huì)造成ETC車道擁堵。

           

          提升服務(wù)

          提高效率

          行程完整證據(jù)鏈

          時(shí)間通知監(jiān)控室、班長(zhǎng);自動(dòng)語音提示司機(jī),避免因司機(jī)下車或隨意變換車道引發(fā)事故。

          自動(dòng)監(jiān)測(cè)ETC車道不抬桿事件,無需人工24h監(jiān)控ETC車道是否有滯留。

          車道監(jiān)控、廣場(chǎng)監(jiān)控、班長(zhǎng)拍攝視頻、費(fèi)顯等收費(fèi)信息自動(dòng)打包至1條事件記錄。

           

          ETC特情處理流程

           

          混合車道特情處理

          相比于ETC車道,混合車道特情車占比更大,加之入口拒超的實(shí)施,特情事件處理難度加大,若不能規(guī)范特情車處理流程,提高處理效率,也將造成混合車道的嚴(yán)重?fù)矶隆?/span>

          1次亭內(nèi)呼叫,即可向監(jiān)控員、班長(zhǎng)通知混合車道特情車處理,

          3步操作,系統(tǒng)自動(dòng)完成關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)采集,讓現(xiàn)場(chǎng)專注于事件處理。

           

          系統(tǒng)界面

          班長(zhǎng)手持終端

          集對(duì)講、廣播、視頻監(jiān)控、特情車處理于一體,減少班長(zhǎng)設(shè)備佩戴,提高車道特情處理效率。

           

          監(jiān)控室操作控制臺(tái)

           

          音視頻對(duì)講

          靈活的視頻關(guān)聯(lián),同步的音視體驗(yàn),高效的數(shù)據(jù)記錄,實(shí)現(xiàn)“無紙化”辦公。

           

          記錄查詢

          多維度記錄查詢,同步的音視頻回放,進(jìn)行“高精準(zhǔn)”的業(yè)務(wù)稽核。

           

          廣播設(shè)置

          豐富的廣播計(jì)劃應(yīng)用,完善的背景素材管理,實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化”語音播報(bào)。

           

          告警管理

                視頻聯(lián)動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、錄像聯(lián)動(dòng)、消息聯(lián)動(dòng)等,及時(shí)響應(yīng),還原真實(shí)事件現(xiàn)場(chǎng)。

          收費(fèi)站特情業(yè)務(wù)處理

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