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          客運(yùn)車站和交通樞紐數(shù)字集群系統(tǒng)
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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          客運(yùn)車站和交通樞紐數(shù)字集群系統(tǒng)背景客運(yùn)站場(chǎng)和交通樞紐內(nèi)使用部門眾多,如列檢、客運(yùn)、貨運(yùn)等,日常通話頻繁,緊急情況下要求能夠統(tǒng)一指揮調(diào)度,而目前我國(guó)鐵路客站的通信仍限于傳統(tǒng)廣播及模擬常規(guī)無(wú)線對(duì)講方式,存在呼叫阻塞嚴(yán)重,呼叫等待時(shí)間長(zhǎng),頻率干擾嚴(yán)重,通話不清晰,信號(hào)盲區(qū)多等問(wèn)題,已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化客站的客運(yùn)作業(yè)與組織需求
          產(chǎn)品介紹

          客運(yùn)車站和交通樞紐數(shù)字集群系統(tǒng)

          背景

          客運(yùn)站場(chǎng)和交通樞紐內(nèi)使用部門眾多,如列檢、客運(yùn)、貨運(yùn)等,日常通話頻繁,緊急情況下要求能夠統(tǒng)一指揮調(diào)度,而目前我國(guó)鐵路客站的通信仍限于傳統(tǒng)廣播及模擬常規(guī)無(wú)線對(duì)講方式,存在呼叫阻塞嚴(yán)重,呼叫等待時(shí)間長(zhǎng),頻率干擾嚴(yán)重,通話不清晰,信號(hào)盲區(qū)多等問(wèn)題,已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化客站的客運(yùn)作業(yè)與組織需求。


          解決方案描述

          鐵路車站設(shè)于鐵路終端、交叉點(diǎn)、接軌點(diǎn)和沿線與城鎮(zhèn)、港口、公路、廠礦的聯(lián)系點(diǎn),是吐納客貨和進(jìn)行運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的場(chǎng)所,客運(yùn)站多位于大中城市,是鐵路樞紐的重要組成部分,隨著客運(yùn)專線和高速鐵路網(wǎng)的投入運(yùn)營(yíng),客流量日趨增長(zhǎng),新建客站和重大交通樞紐的客運(yùn)作業(yè)組織與服務(wù)壓力越來(lái)越大,專網(wǎng)數(shù)字集群系統(tǒng)能夠提高客運(yùn)車站和交通樞紐工作人員的通話效率和作業(yè)效率,保障組織和運(yùn)行高效有序,列車運(yùn)行安全。

          公司根據(jù)用戶需求,結(jié)合國(guó)家對(duì)專網(wǎng)要求模擬向數(shù)字切換的政策,為滿足客運(yùn)車站和交通樞紐地區(qū)工作人員作業(yè)繁忙通信要求和高效的應(yīng)急通信能力,量身定制了一套DS-6211 PDT專業(yè)小集群通信系統(tǒng),配備網(wǎng)管和調(diào)度臺(tái),并通過(guò)基站信號(hào)增強(qiáng)器解決信號(hào)盲區(qū)問(wèn)題。

          全新的Hytera PDT數(shù)字專業(yè)小集群系統(tǒng)DS-6211可以提供多種呼叫功能,如:個(gè)呼、組呼、全呼、緊急呼叫,PSTN呼叫等,數(shù)字語(yǔ)音清晰;信道動(dòng)態(tài)分配,呼叫效率高,分組多;電信級(jí)設(shè)計(jì),設(shè)備可靠性強(qiáng),能夠滿足客運(yùn)車站和交通樞紐作業(yè)人員的通信需求,系統(tǒng)能夠解決信道繁忙不均和干擾問(wèn)題,并能夠提供客運(yùn)運(yùn)行信息和作業(yè)信息傳輸,優(yōu)先級(jí)設(shè)置和錄音功能。系統(tǒng)全I(xiàn)P架構(gòu),支持多基站互聯(lián),滿足系統(tǒng)擴(kuò)容及路局內(nèi)部各站互聯(lián)需要。

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