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          蘇州雷仕緣機電有限公司

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          M-04-510-HN-152愛爾泰克AIRTEC電磁閥MS-20-310/6-HN-112
          參考價: 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • M-04-510-HN-152 產(chǎn)品型號
          • 油研/YUKEN 品牌
          • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
          • 蘇州市 所在地

          訪問次數(shù):254更新時間:2021-06-02 10:06:10

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          鄭瑩

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          產(chǎn)品簡介
          公稱通徑 200mm 材質(zhì) 鑄鐵
          鏈接 螺紋
          愛爾泰克AIRTEC電磁閥MS-20-310/6-HN-112主閥和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,
          產(chǎn)品介紹

          愛爾泰克AIRTEC電磁閥MS-20-310/6-HN-112

           

          其額定流量不相同,設(shè)計師應(yīng)根據(jù)使用壓力和流量,通過液壓元件廠商的液壓閥特性曲線,選擇合適的通徑。

           

          比例閥伺服閥的主閥和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,
          只不過電液換向閥的前置閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說,伺服閥的主閥是靠前置閥的輸出壓力來控制的,
          而前置閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。而我們知道,當負載為的時候,如果四通滑閥打開,
          p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,德國力士樂比例閥4WRAE6W30-23t口壓力又為,那么p口的壓力就不足以供給前置閥來推動主閥芯,
          整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有的壓力損失,來維持前置閥的正常工作。伺服閥其實缺點:能耗浪費大、容易出故障、污染能力差、
          價格昂貴等等等等,只有一個:動態(tài)性能是液壓閥中高的。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合使用伺服閥,如火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的,

          愛爾泰克AIRTEC電磁閥MS-20-310/6-HN-112



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