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          安徽春輝儀表線纜集團(tuán)有限公司
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          轉(zhuǎn)速探頭SZCB-01-B01

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          產(chǎn)品型號轉(zhuǎn)速探頭SZCB-01-B01,SZCB-02

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          更新時(shí)間:2021-07-21 14:49:13瀏覽次數(shù):374次

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          轉(zhuǎn)速探頭SZCB-01-B01,SZCB-02,SZCB-03,SZCB-01-B02SZCB系列轉(zhuǎn)速探頭采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的

          轉(zhuǎn)速探頭SZCB-01-B01,

          SZCB-02,SZCB-03,

          SZCB-01-B02

          SZCB系列轉(zhuǎn)速探頭采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。具有輸出信號大、抗干擾性能好等特點(diǎn),不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。 
          技術(shù)參數(shù)  
          直 流 電 阻:150Ω~200Ω(25℃)。 
          測速齒輪形式:模數(shù)2~4(漸開線齒輪)。 
          使 用 溫 度:-10~+120℃。 
          抗 振 動:20 g 。 
          螺 紋 規(guī) 格:Φ16傳感器(M16×1)。 

          型號:SZCB-02

          采用霍欠效應(yīng),在傳感器內(nèi)稀土磁鋼給霍爾器件建立初始磁場,當(dāng)鐵磁齒經(jīng)過霍爾器件前方時(shí),引起該磁場發(fā)生變化,霍爾器件檢測到這一變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大,整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,輸出更穩(wěn)定,已在工業(yè),汽車,航空等測速領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。
          技術(shù)指標(biāo): 
          ◆    輸入電壓:12~24VDC 
          ◆    電流:20mA 
          ◆    輸入頻率范圍:0~20KHz 
          ◆    輸出信號:0~20V矩形脈沖 
          ◆    使用溫度:-40~+125℃ 
          ◆    重量:約180g 
          ◆    螺紋規(guī)格:M16×1 
          ◆    傳感器長度:90mm 
          ◆    安裝方式:傳感器安裝方向標(biāo)記應(yīng)與齒盤中軸線平行 
          ◆    安裝間隙:推薦0.5~1.5mm 

          傳感器所測齒輪要求: 
          齒寬a:≥4mm 
          齒長b:≥4mm 
          齒高h(yuǎn):≥4mm 
          齒間距L:≥4mm 

          轉(zhuǎn)速傳感器,SZCB磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
          磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,SZCB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,每只,磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。SZCB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個(gè)接線端對接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
          二、工作原理: 
          使用時(shí)應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。 
          當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號,軸轉(zhuǎn)動一圈時(shí)就產(chǎn)生在Z個(gè)電壓脈沖信號,根據(jù)下式: 
          F=(n/60)×Z 
          式中:F為頻率 Hz/秒 
          n為被測軸轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分 
          Z為齒輪齒數(shù) 
          當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時(shí),就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中,就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。
          SZCB-01磁阻式傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的,具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧,油氣,水氣等惡劣環(huán)境中使用。
          齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料
          齒形:成漸開線齒形是最合適的齒形,用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙的測量,如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上
          齒輪模數(shù):2~4
          齒寬:大于5mm
          三、技術(shù)參數(shù):
          1 直 流 電 阻:200±15Ω(25℃)
          2 測速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)
          3 工 作 溫 度:-10 ~+120℃
          4 抗 振 動:20g
          5 螺 紋 規(guī) 格:Φ16傳感器(M16×1)
          6 重 量:約120g
          7 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)


          轉(zhuǎn)速(n/min)

          1505

          2080

          2509

          3050

          3606

          4334

          4620

          輸出電壓(v)

          8.5

          10

          12

          13

          15

          17.5

          18.5

          8.測速齒輪
          齒輪材料采用導(dǎo)磁率大的金屬材料,如45鋼。
          齒形為漸開線齒形,齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大,當(dāng)齒與齒的間距過小時(shí),可能導(dǎo)致傳感器無輸出,嚴(yán)重影響測量,因此齒形要按要求加工。


          傳感器輸出電壓與轉(zhuǎn)速關(guān)系圖


          四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及安裝:





          傳感器安裝可參照圖二。在被測軸上安裝一個(gè)用導(dǎo)磁材料做的齒輪,齒輪加工成漸開線齒,模數(shù)大于2。磁阻傳感器或電渦流傳感器安裝在測速支架上,徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5~1mm之間。傳感器的信號輸出電纜為兩芯屏蔽線,兩根芯線分別與“信號地"和“IN+"相接,可互換,屏蔽層與儀表機(jī)殼相接。



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