浸入式遠傳液位指示器型號：RUT-81A:

RUT-81A系列油箱油位傳感器，是非腐蝕液體現(xiàn)場，遠傳測量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機油箱油位測量中得到長期、廣泛使用。 
RUT-81A型遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。 
RUT-81A型浸入式遠傳液位指示器（上部現(xiàn)場指示部分安裝在運行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長桿連接）。
技術(shù)指標：
測量范圍：±100mm;±200mm;±300mm;±400mm(量程由用戶自控)

報警裝置：上下報警限位開關(guān)位置均為可調(diào)，限位開關(guān)觸點容量DC24V*0.1A觸點以常開形式輸出，大于觸點容量請加中間繼電器。

參考重量：±200mm 約50kg
被測量液體：各種汽輪機油；用于其它非粘滯、非強腐蝕液體的液位測量時，可調(diào)配重來適應(yīng)
現(xiàn)場指示誤差：≤±3mm
被測量液體溫度：<85℃
三、工作原理
RUT-81A型遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表而清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
在液位指示器上、下限兩端，裝有微動限位開關(guān)，輸出上限或下限報警開關(guān)量。RUT-81A型液位指示器，有A、B、C三種形式，基本結(jié)構(gòu)分別見圖紙。

UT-81B型直管式遠傳液位指示器（安裝在油箱外，指示器底部有管道與油箱相連接）。 
RUT-81B型直管式遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。 
RUT-81B型直管式遠傳液位指示器（上部現(xiàn)場指示部分安裝在運行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長桿連接）。
技術(shù)指標：
測量范圍：±100mm;±200mm;±300mm;±400mm(量程由用戶自控)
報警裝置：上下報警限位開關(guān)位置均為可調(diào)，限位開關(guān)觸點容量DC24V*0.1A觸點以常開形式輸出，大于觸點容量請加中間繼電器。
參考重量：±200mm 約55kg
被測量液體：各種汽輪機油；用于其它非粘滯、非強腐蝕液體的液位測量時，可調(diào)配重來適應(yīng)
現(xiàn)場指示誤差：≤±3mm
被測量液體溫度：<85℃
三、工作原理
RUT-81B型直管式遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表而清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
在液位指示器上、下限兩端，裝有微動限位開關(guān)，輸出上限或下限報警開關(guān)量。RUT-81B型直管式遠傳液位指示器，有A、B、C三種形式，基本結(jié)構(gòu)分別見圖紙。

UT-81C 型浸入直管式液位指示器（A、B結(jié)合型，可利用指示器上法蘭盤直接安裝在油箱蓋上）。
RUT-81C型直管式遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，中心推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。 
RUT-81C型直管式遠傳液位指示器（上部現(xiàn)場指示部分安裝在運行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長桿連接）。