內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣管是指將內(nèi)燃機(jī)機(jī)器燃燒需要的氣體，導(dǎo)入機(jī)器內(nèi)部的氣管。進(jìn)氣管必須保證足夠的流通面積，避免轉(zhuǎn)彎及截面突變，改善管道表面的光潔度等，以減小阻力。為此，在高性能的汽油機(jī)上采用了直線型進(jìn)氣系統(tǒng)，在直線化的同時(shí)，還應(yīng)合理設(shè)計(jì)氣道節(jié)流和進(jìn)氣管長(zhǎng)度，布置適當(dāng)?shù)姆€(wěn)壓腔容積等，以期達(dá)到高轉(zhuǎn)、高功率的目的。

進(jìn)氣管分類(lèi)

不同形狀、長(zhǎng)短、截面積的進(jìn)氣管形狀，代表著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)訴求。從形狀上看，進(jìn)氣管可分為垂直進(jìn)氣道和回旋進(jìn)氣道。 

垂直進(jìn)氣道因?yàn)檫M(jìn)氣阻力小，利于在高轉(zhuǎn)形成共振，提高進(jìn)氣效率，同時(shí)也便于布置噴油嘴，一般適用于強(qiáng)調(diào)高轉(zhuǎn)表現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)；而回旋進(jìn)氣道能有利于在進(jìn)氣時(shí)產(chǎn)生渦流，提高空氣和汽油的混合度，利于在低轉(zhuǎn)提高缸內(nèi)燃燒效率，一般適用于強(qiáng)調(diào)低轉(zhuǎn)表現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。