SP305L1L2雙軸型游星減速機(jī)

行星減速機(jī)之傳動(dòng)方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動(dòng)方式,傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng),所有負(fù)荷集中於該接觸點(diǎn),較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂,在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié),除占用大量空間外,同時(shí)產(chǎn)生更多之磨擦損耗,其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計(jì),故其效率相形變低。

臥式雙軸型游星減速機(jī)型號(hào)有：SP200L1、SP200L2、SP200L3、SP200L4、SP280L1、SP280L2、SP280L3、SP280L4、SP300L1、SP300L2、SP300L3、SP300L4、SP301L1、SP301L2、SP301L3、SP301L4、SP303L1、SP303L2、SP303L3、SP303L4、SP305L1、SP305L2、SP305L3、SP305L4等。

游星式減速機(jī)體積小，效率高背隙低，高扭力耐沖擊?？捎糜谥刎?fù)荷之場(chǎng)合。入力功率從1／4HP-150HP，減速比從1／3.57-1／2936.8，四段減速效率也可達(dá)到90％以上。

SP305L1L2雙軸型游星減速機(jī)，游星式齒輪臥式單軸MP減速機(jī)、游星式齒輪立式單軸MF減速機(jī)、游星式齒輪臥式雙軸SP減速機(jī)、游星式齒輪立式雙軸SP減速機(jī)、游星式齒輪減速機(jī)配三菱伺服電機(jī)、 游星式齒輪減速機(jī)配安川伺服電機(jī)。為應(yīng)對(duì)不同行業(yè)需求與市場(chǎng)，工廠多元化開發(fā)各行業(yè)產(chǎn)品，目前有200、280、300、301、303、305、307、309、313等多個(gè)基座號(hào)，增加其效率與經(jīng)濟(jì)選型，減小造成成本之浪費(fèi)。產(chǎn)品著重規(guī)格化、便利、穩(wěn)定、操作方便等條件，全套之標(biāo)準(zhǔn)系列規(guī)格具備參予之競(jìng)爭(zhēng)條件。