電液轉(zhuǎn)轍機(jī)拉力油壓測(cè)試儀陜西鴻信鐵路設(shè)備
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更新時(shí)間：2025-03-11 17:24:57瀏覽次數(shù)：39次
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陜西鴻信鐵路設(shè)備的鋼軌溫度計(jì)為適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化的進(jìn)程，鐵路運(yùn)輸安全，防止因溫度變化引起斷軌或脹軌跑道，采用鋼軌溫度計(jì)測(cè)量軌道溫度，以調(diào)整、預(yù)留軌縫或用于鋼軌銷定時(shí)測(cè)量軌溫用。使用方法：被測(cè)量的鋼軌表面除去鐵銹污物,將軌溫度計(jì)吸附在鋼軌表面,三分鐘后可以讀出儀表 的數(shù)值即為鋼軌的表面溫度. 需要連續(xù)測(cè)量時(shí),可將溫度計(jì)吸附在鋼軌腰部位,但列車通過(guò)時(shí)不要讀數(shù),因?yàn)榱?車行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的氣流,鋼軌表面
陜西鴻信鐵路設(shè)備的鋼軌溫度計(jì)為適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化的進(jìn)程，鐵路運(yùn)輸安全，防止因溫度變化引起斷軌或脹軌跑道，采用鋼軌溫度計(jì)測(cè)量軌道溫度，以調(diào)整、預(yù)留軌縫或用于鋼軌銷定時(shí)測(cè)量軌溫用。使用方法：被測(cè)量的鋼軌表面除去鐵銹污物,將軌溫度計(jì)吸附在鋼軌表面,三分鐘后可以讀出儀表 的數(shù)值即為鋼軌的表面溫度. 需要連續(xù)測(cè)量時(shí),可將溫度計(jì)吸附在鋼軌腰部位,但列車通過(guò)時(shí)不要讀數(shù),因?yàn)榱?車行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的氣流,鋼軌表面溫度會(huì)下降,此時(shí)讀出的數(shù)值有較大的 誤差,需待三分鐘后再去讀出鋼軌溫度計(jì)的數(shù)值就是實(shí)際鋼軌的表面溫度。
鋼軌溫度計(jì)有指針式和顯示式兩類。
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