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          山東創(chuàng)世電子技術有限公司
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          車庫照明感應燈聯(lián)網配套設備

          參  考  價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準

          產品型號

          品       牌

          廠商性質生產商

          所  在  地

          更新時間:2022-01-17 14:11:32瀏覽次數:217次

          聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網
          外觀圖政策標準1.2020年9月22日在第七十五屆聯(lián)大會議上,向世界作出莊嚴承諾,中國2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和

          外觀圖


          政策標準

          1.2020年9月22日在第七十五屆聯(lián)大會議上,向世界作出莊嚴承諾,中國2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和。

          2.2021年3月5日總理在十四五政府工作報告中明確提出:今年要扎實做好碳達峰、碳中和各項工作,制定2030年前碳排放達峰行動方案。

          3.印發(fā)(國發(fā)[2021]4號)文件“關于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經濟體系的指導意見" :推動能源體系綠色低碳轉型。堅持節(jié)能優(yōu)先,完善能源消費總量和強度雙控制度。
          印發(fā)(國標委發(fā)[2021]7號)文件“關于《2021年全國標準化工作要點》的通知" :促進照明電器、家用電器、家具五金、康復輔助器等傳統(tǒng)消費品智能化、個性化、綠色化升級,加快消費品標準化升級迭代和國際標準化應用。

          4.中國節(jié)能協(xié)會厲行節(jié)約倡議書提出:節(jié)約用電,做到人少時少開燈,人走燈滅,杜絕白晝燈、長明燈。

          5.GB50189-2015《公共建筑節(jié)能設計標準》
          6.3.4.5 走道、樓梯間、衛(wèi)生間、車庫等無人長期逗留的場所,宜選用發(fā)光二極管(LED)燈。
          6.3.8.4 走廊、樓梯間、門廳、電梯廳、衛(wèi)生間、停車庫等公共場所的照明,宜采用集中開關控制或就地感應控制。

          6. GB/T50378-2019《綠色建筑評價標準》
          7.1.4 公共區(qū)域的照明系統(tǒng)應采用分區(qū)、定時、感應等節(jié)能控制。

          7. GB50034-2013《建筑照明設計標準》
          6.2.7.2 地下車庫行車道、停車位宜選用配有感應式自動控制的發(fā)光二極管燈。
          7.3.7.3 地下車庫宜按使用需求自動調節(jié)照度。

          8. CIES001-2016《車庫LED照明技術規(guī)范》
          4.7 車庫照明改造采用LED光源替換其他光源時,燈具應整燈更換。
          4.8 車庫照明用LED燈具控制宜具有高功率和低功率兩檔,高功率為燈具全功率運行,光輸出應達到設計照度值的要求,低功率時的功率值宜為全功率值的10%-20%。有人有車時高功率運行,無人無車時低功率運行。
          6.3.2 行車道采用能轉換高低功率的智能控制燈,行車道燈采用鏈式感應控制方式,當個燈高功率點亮時,沿行車方向相應行車道燈順序高功率點亮。

          在實現“雙碳"目標背景下,傳統(tǒng)照明逐步轉向智能照明演變,并通過領域、跨技術的融合創(chuàng)新,互補長短搭建真正的照明物聯(lián)網。物聯(lián)網智慧照明是信息化技術與照明深度融合的產物,是滿足市場發(fā)展需求的產品。

          技術背景

          地下停車場照明現狀

          1. 不省電,全功率照明
          地下停車場為24小時照明,裝燈數量均在1000盞左右,能耗36w熒光燈,加上鎮(zhèn)流器能耗,單盞能耗高達42w。在商業(yè)電價為1元情況下,計算可得每月電費可達3萬元,每年電費高達36萬元。而每日實際照明需求僅在5小時左右。大部分時間都處于無人照明狀態(tài)。產生極大的能耗浪費,也給物業(yè)管理造成很大的經濟負擔。

          2. 省電,關閉部分照明回路
          (1)燈下亮度比較高,但是對停車場沒有起到空間照明效果;
          (2)因為強行關閉部分回路,導致地面出現明顯的照度不均;
          (3)行人行車時,因照明問題存在高安全隱患。

          3. 采用傳統(tǒng)雷達/紅外單燈點光源照明燈具(傳統(tǒng)感應燈)
          (1)單燈點光源照明,視覺遠處照明不足;
          (2)車輛行進中,響應速度延遲,車輛通過后,燈具才亮起,前方視覺范圍很暗;
          (3)開燈模式一般是有人車時全亮18W,無人車時低功耗3W,模式固定,無法修改;
          (4)駕駛員視角范圍內,照度昏暗,存在極大安全隱患。

          產品功能

          USB控制器1、直連手機或電腦
          2、通過手機APP或電腦客戶端控制燈具
          智能網關1、安卓系統(tǒng)
          2、MQTT標準協(xié)議接口,提供上云服務
          3、WIFI或RJ45接入
          遙控器配合手機或電腦端軟件對燈進行快捷設置

          手機電腦界面


          產品安裝

          現場部署:僅需兩步,做到簡單

          步:無需布線,無需系統(tǒng),即插即用

          第二步:遙控器現場設置模式,效果所見即所得完工

          隨時按照需求調整

          設置休眠亮度;全亮模式;全休眠模式;無級調光,距離控制。

          產品示意圖


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