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煤礦信集閉機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息采集處理技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、無線通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)集成，通過對(duì)礦井內(nèi)移動(dòng)目標(biāo)即車輛進(jìn)行非接...
無軌膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)-煤礦運(yùn)輸控制，該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息采集處理技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、無線通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)集成，通過對(duì)礦井內(nèi)移動(dòng)目標(biāo)即...
煤礦運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)軟件采用B/S構(gòu)架，可以實(shí)現(xiàn)多WEB客戶端應(yīng)用。硬件采用CAN總線和以太網(wǎng)作為傳輸層進(jìn)行通信，現(xiàn)場(chǎng)CAN總線連接的具有無線協(xié)調(diào)器功能的KJ...
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