船舶行業(yè)加大科研開發(fā)力度，經(jīng)過自主設計、結(jié)合設計或引進*進設計，消化吸收，船舶設計建造技術(shù)獲得了長足提高。22上海祝茂閥門無限企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度進一步進步。產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整進一步深化，產(chǎn)業(yè)集中度大幅度進步，規(guī)模經(jīng)濟初步顯現(xiàn)。大連船舶重工造船總量約占大連市的90%以上，2009年大連船舶重工的工業(yè)總產(chǎn)值、利潤總額辨別占大連市船舶行業(yè)的35.1%和44.4%。目前，爲主的船舶產(chǎn)業(yè)集群已構(gòu)成，同時，次要主干公司以市場爲引導，發(fā)揚本身劣勢，精確掌握市場定位，既防止了造船市場商品同構(gòu)，又構(gòu)成共同的商品競爭劣勢。上海祝茂閥門無限企業(yè)船舶配套才能進一步加強。目前大連有各類船舶配套公司84家，船舶配套總產(chǎn)值占船舶行業(yè)比重由2005年的10.8%進步到2009年的14.8%，構(gòu)成了一批主干公司，商品掩蓋了全國各大造船廠及次要配套設備公司，構(gòu)成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，