電液伺服多通道汽車構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)PLS-10主要用途：

該機(jī)是用于對(duì)汽車構(gòu)件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)的通用設(shè)備，采用電液伺服技術(shù)，微機(jī)自動(dòng)控制，通過四個(gè)作動(dòng)器組合加載。該設(shè)備具有操作方便靈活、安全可靠、控制波形種類多、測(cè)量精度高、響應(yīng)快等特點(diǎn)，可用于各種汽車構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)，還可廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)、建筑行業(yè)、車輛、飛機(jī)制造業(yè)的零部件的疲勞試驗(yàn)。

電液伺服多通道汽車構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)PLS-10主要技術(shù)規(guī)格：

靜態(tài)試驗(yàn)力： KN，示值精度20%FS起≤±1%

動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力： KN，動(dòng)態(tài)力幅值波動(dòng)度≤±1%FS

作動(dòng)器振幅： ±75mm，示值精度20%FS起≤±0.5% FS

頻率范圍： 0.01—50Hz

主要波形： 正弦波、三角波、方波、斜波以及外部輸入波

作動(dòng)器個(gè)數(shù)： 兩支 四支 六支 八支

恒壓伺服泵站規(guī)格： L/min、21Mpa、KW

只要是滿足車身以及零部件 疲勞性能測(cè)試