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1300鋰電池隔膜涂布生產(chǎn)線
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 1300 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù)：2794更新時(shí)間：2019-06-18 10:10:04
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
在動(dòng)力電池市場(chǎng)新一輪競(jìng)爭(zhēng)格局下，受規(guī)?；a(chǎn)、成本控制與制造升級(jí)的驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)檢測(cè)設(shè)備提出了更為嚴(yán)苛的要求。
其中，作為鋰電池生產(chǎn)制造的重要環(huán)節(jié)，化成分容對(duì)于終產(chǎn)品的*性和穩(wěn)定性等性能起著至關(guān)重要的作用。
但是*以來，鋰電池在化成分容的制造環(huán)節(jié)中，檢測(cè)設(shè)備能耗高，發(fā)熱量大導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)境溫度居高不下，精度不穩(wěn)定等成為該環(huán)節(jié)大的痛點(diǎn)。
產(chǎn)品介紹
鋰電池隔膜涂布生產(chǎn)線,鋰電池隔膜涂布生產(chǎn)線,鋰電池隔膜3D打印技術(shù)助力鋰電池容量有望提升了4倍
一直以來都有這樣一個(gè)觀念：如果鋰離子電池的電極含有微觀的氣孔或者通道，那么它們的容量就會(huì)得到*的改善。近日美國(guó)工程師研發(fā)出一種3D打印方法，有可能*的提升鋰離子電池的容量和充放電速度。
卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)副教授Rahul Panat帶領(lǐng)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)與密蘇里科技大學(xué)進(jìn)行合作，他們已經(jīng)研發(fā)出了一種3D打印電池電極的新方法，這種方法能夠打造出擁有受控氣孔的微觀金屬結(jié)構(gòu)。他們的研究結(jié)果已經(jīng)發(fā)表在《添加劑制造業(yè)》雜志上。
Panat稱：“在鋰離子電池中，擁有多孔結(jié)構(gòu)的電極能夠帶來更強(qiáng)的蓄電容量。這是因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)允許鋰離子大量進(jìn)入電極內(nèi)，這就能夠?qū)崿F(xiàn)更高的電極利用率，而且?guī)砀叩男铍娔芰ΑＴ谄胀姵刂?，電極有30%到50%是得不到利用的。我們通過3D打印技術(shù)克服了這一問題，3D打印制造的微觀電極結(jié)構(gòu)能夠讓鋰離子在電極內(nèi)更有效的傳輸，這也會(huì)改善電池的充電速度。”
被用作鋰離子電池電極的微觀金屬結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒈热萘刻嵘谋叮遗c傳統(tǒng)固體電池相比區(qū)域容量增加了兩倍。
據(jù)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員稱，這種電極在經(jīng)過40次的電化學(xué)過程之后，仍然保留了它們復(fù)雜的3D晶格結(jié)構(gòu)，這也證實(shí)了它們的機(jī)械穩(wěn)定性。
卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員借助了氣流噴印3D打印系統(tǒng)的現(xiàn)有能力，研發(fā)出了他們自己的3D打印方法，制造出多孔的微觀金屬結(jié)構(gòu)。在此之前，3D打印電池的研究都受到擠壓打印技術(shù)的限制，也就是通過噴嘴擠壓材料形成連續(xù)結(jié)構(gòu)的打印技術(shù)。借助擠壓打印技術(shù)只能制造出交叉結(jié)構(gòu)的電池。
借助Panat實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的這種新方法，研究人員能夠快速的將一個(gè)一個(gè)的個(gè)體液滴堆疊成三維結(jié)構(gòu)，從而打印出電池電極。這種技術(shù)打印出的結(jié)構(gòu)有著復(fù)雜的幾何學(xué)特性，這是傳統(tǒng)擠壓打印方法無法制造出來的。
Panat稱：“由于這些液滴是彼此分離的，所以我們能夠創(chuàng)造出這種全新的復(fù)雜幾何學(xué)結(jié)構(gòu)。如果它們是像傳統(tǒng)擠壓打印技術(shù)所使用的那種里連續(xù)材料，我們就無法制造出這種復(fù)雜電極結(jié)構(gòu)。這是一個(gè)新的研究領(lǐng)域，在此之前我并不認(rèn)為有人能夠借助3D打印技術(shù)創(chuàng)造出這些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。”研究人員估計(jì)，這種新3D打印方法衍生出的技術(shù)大約在2到3年內(nèi)就能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)應(yīng)用。
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