QY絕緣橋式起重機(jī)適用于有色金屬電解鋁、鎂、鉛和鋅等冶煉車間。因車間內(nèi)地面設(shè)備帶有直流電流，為了防止在工作過程中帶電設(shè)備上的電流可能通過被吊運(yùn)的構(gòu)件傳到起重機(jī)上，危及司機(jī)的生命及設(shè)備的安全，在起重機(jī)的適當(dāng)部位設(shè)置了幾道絕緣裝置。安全可靠，性能良好。

QY絕緣橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成，為了防止在工作過程中帶電設(shè)備上的電流可能通過被吊運(yùn)的構(gòu)件傳到起重機(jī)上，危及司機(jī)的生命及設(shè)備的安全，故在起重機(jī)的適當(dāng)部位設(shè)置了幾道絕緣裝置。

本起重機(jī)均為重級工作制。為確保起吊安全，起升機(jī)構(gòu)配有雙制動(dòng)器。

該起重機(jī)的動(dòng)作操作全部在司機(jī)室內(nèi)完成。

焊接工藝

  1）主要鋼結(jié)構(gòu)（主梁、端梁）材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質(zhì)報(bào)告及相應(yīng)的合格證書。

  2）鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無損探傷，所有焊工持有相應(yīng)的等級證書。

  3) 所有起重機(jī)主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊制量隱患。（鋼板對接焊是重要的焊接，是質(zhì)量隱患多的部位）

  4）所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動(dòng)下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。 

  5）鋼材表面進(jìn)行拋丸處理，其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級，提高油漆附著力，不脫漆，保證單梁起重機(jī)整機(jī)*美觀

  6）主梁縱向腰焊縫采用國內(nèi)*的自動(dòng)專機(jī)埋伏焊接，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。

  7）大車橫梁采用矩形管整體制作，無拼接、無焊縫，外形美觀，堅(jiān)固耐用。

  8）車輪安裝全部采用鏜孔式安裝，避免車輪踏面不在同一水平面，提高車輪運(yùn)行精度。