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          軌道球閥

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          • 軌道球閥

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          • 型號 GDQ47H
          • 品牌
          • 廠商性質 經銷商
          • 所在地 溫州市

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          更新時間:2022-09-21 14:23:07瀏覽次數(shù):169

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          產品簡介

          標準的抗硫型軌道閥,閥門接觸介質的材料都是按美國腐蝕工程師協(xié)會標準NACE MR01-75的要求進行設計,并在制造過程中作嚴格的質量控制與檢測,以其能*硫化環(huán)境下抗硫化應力裂化的要求。

          詳細介紹

          名稱:軌道球閥型號:GDQ47H
          口徑:DN25-500壓力:PN1.6MPa-PN6.4MPa
          特點:

          標準的抗硫型軌道閥,閥門接觸介質的材料都是按美國腐蝕工程師協(xié)會標準NACE MR01-75的要求進行設計,并在制造過程中作嚴格的質量控制與檢測,以其能*硫化環(huán)境下抗硫化應力裂化的要求。

          軌道球閥

           

          結構特點及用途

          1、  抗硫化應力裂化:閥門接觸介質的材料都是按美國腐蝕工程師協(xié)會NACE01-75的標準進行選擇,且按標準進行表面鍍鎳,能滿足硫化環(huán)境工況的要求。

          2、  用聚合物或金屬作密封材料,在高溫、高壓工況具有優(yōu)良的密封性能。

          3、  設置填料箱,防止閥門內腔壓力異常升高而使閥桿飛出,增置倒密封結構,能確保填料可靠密封。

          4、  廣泛適用于化工、煉油氣、天然氣、鋼鐵等介質管路。

          執(zhí)行標準

          1、  設計和制造:GB/T12237-1989;AP1608

          2、  檢驗和試驗:GB/T13927-1992;AP1598

          3、  法蘭連接:JB/T79.1~4-1994;ASME/ANSIB16.5

          4、  結構長度:GB/T12221-1989;GB/T15188.1-1994;

                      ASME/ANSI B16.10

          性能規(guī)范

          試驗壓力       單位:Mpa

          公稱壓力

          PN

          常溫zui大工作壓力

          殼體試驗壓力

          氣密封試驗壓力

          高壓密封試驗壓力

          1.6

          1.6

          2.4

          0.6

          1.76

          2.5

          2.5

          3.8

          0.6

          2.75

          4.0

          4.0

          6.0

          0.6

          4.4

          6.4

          6.4

          9.6

          0.6

          7.1

          10.0

          10.0

          15.0

          0.6

          11.0

          16.0

          16.0

          24.0

          0.6

          17.6

          20.0

          20.0

          30.0

          0.6

          27.5

          25.0

          25.0

          37.5

          0.6

          27.5

          Class150

          2.0

          3.0

          0.6

          2.2

          Class300

          5.0

          7.5

          0.6

          5.5

          Class600

          10.0

          15.0

          0.6

          11.0

          Class900

          15.0

          22.5

          0.6

          16.5

          Class1500

          25.0

          37.5

          0.6

          27.5

          使用范圍

          殼體材料

          閥座材料

          適用溫度

          適用介質

          碳鋼C型

          PTFE

          <=150℃

          水、蒸氣油品等

          不銹鋼

          <=425℃

          鉻鎳鈦鋼P型

          PTFE

          <=150℃

          硝酸類

          不銹鋼

          <=200℃

          鉻鎳鉬鈦鋼R型

          PTFE

          <=150℃

          醋酸類

          不銹鋼

          <=200℃

          鉻鎳釩鋼I型

          硬質合金

          <=550℃

          蒸氣、冶煉能源等

           主要零件材料

          閥體、閥蓋

          填料箱

          GB

          ASTM

          25

          1025

          1CR18Ni9Ti

          304

          0Cr18Ni12MoTi

          316

          15Cr1Mo1V

          F22a

          球體

          GB

           

          ASTM

          2Cr13/表面特殊處理

          420

           

          1Cr18Ni/表現(xiàn)特殊處理

          304+HF

           

          0Cr18Ni12Mo2TI/表面特殊處理

          316+HF

           

          25Cr2Mo1V/表面特殊處理

          F22a+HF

           

          閥桿、固定軸

          GB

          ASTM

          2Cr13

          420

          1Cr18Ni9Ti

          304

          0Cr18Ni12Mo2Ti

          316

          25Cr2Mo1V

          F22a

          閥座

          GB

          ASTM

          PTFE     

          PTFE

          PTFE

          PTFE

          1Cr18Ni9
          304

          PTFE 0Cr18Ni12Mo2Ti

          PTFE 316

          D517

          HF

          填料

          GB

          ASTM

          柔性石墨

          柔性石墨

          PTFE 柔性石墨

          PTFE 柔性石墨

          柔性石墨
          柔性石墨

          螺栓

          GB

          ASTM

          35
          A193 B7

          0Cr18Ni9
          A320-B8

          0Cr18Ni9
          A320-B8

          5Cr1Mo1v
          A193 B16

          螺母

          GB

          ASTM

          45
          A194 2H

          1Cr13
          A194 -8

          1Cr13
          A194 -8

          20CrMo
          A194 -4

          軌道球閥(導軌式擺動球閥)

          通常閥門在開頭過程,由于環(huán)境不同和壓力升高,會增加閥門開啟的扭矩,從而引起閥座磨損和驅動裝置增大。軌道球閥的閥芯是通過機械收縮動作拉聞閥門關閉時,靠機械增壓來密封,這意味著可以使用經濟的驅動裝置,同時能保證有足夠的驅動器推力來開關閥門。

          由于軌道球閥*的結構設計,做到開關無磨損、關斷性能好等特點,能適合各種苛刻工況的要求。防火型設計、全金屬結構設計,能適應低溫-200℃至zui高+600℃的各種工作溫度,以及含顆粒、纖維等工況的特殊要求。

          標準的抗硫型軌道閥,閥門接觸介質的材料都是按美國腐蝕工程師協(xié)會標準NACE MR01-75的要求進行設計,并在制造過程中作嚴格的質量控制與檢測,以其能*硫化環(huán)境下抗硫化應力裂化的要求。

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