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文章來源：河南宏基hnhjwd       發(fā)布時間：2018.10.10

　　一、攀枝花日產(chǎn)1500噸石灰窯項(xiàng)目*物資發(fā)貨：

　　石灰窯基礎(chǔ)知識,攀枝花石灰粉加工視頻9月末，攀枝花客戶與河南宏基機(jī)械簽訂的日產(chǎn)1500噸石灰窯合作項(xiàng)目進(jìn)行了*物資發(fā)貨。發(fā)貨這天大家分頭協(xié)作，設(shè)備施吊部位的選擇、吊裝、指揮協(xié)調(diào)、擺放一氣呵成，質(zhì)檢人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人在旁督導(dǎo)指揮，確保設(shè)備擺放合理、安全穩(wěn)固，整個裝車工作從下午一點(diǎn)半持續(xù)到晚上七點(diǎn)，大家不叫苦不喊累的將所有貨物整齊牢固的擺滿貨車，并目送其駛離于夜幕中。

　　二、回轉(zhuǎn)窯設(shè)備傳動系統(tǒng)的檢查和調(diào)整：

　　石灰窯基礎(chǔ)知識,攀枝花石灰粉加工視頻回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的大齒輪與筒體的連接方式有鞍座連接、彈簧板切向連接、法蘭連接等幾種 ( 其中法蘭連接只用于不產(chǎn)生溫度變化的設(shè)備，而不用于干燥、煅燒設(shè)備)。

　　對于筒體與大齒輪之間采用鞍座剛性連接的情況，必須注意以下幾個問題 ：

　　1、大齒輪的徑向跳動由鞍座與筒體之問加減墊片來調(diào)整，調(diào)整過程中應(yīng)利用大齒輪自重，在鞍座處于筒體下方低點(diǎn)時加減墊片，再盤車到筒體頂部緊固螺栓。

　　2、大齒輪一般制造為兩半形(近年來也出現(xiàn)了多段組合的形式)，其連接螺栓的緊固應(yīng)采用螺栓拉伸器，或通過火焰加熱至400度左右，使螺桿產(chǎn)生彈性形變，再用普通扳手?jǐn)Q緊(嚴(yán)禁加力)即可。

　　3、安裝大齒輪或更換鞍座時，應(yīng)先安裝鞍座與大齒輪的連接銷；再緊固兩半大齒輪連接螺栓； 后安裝鞍座與筒體的連接螺栓，鞍座與筒體之間的間隙加墊片后緊固。

　　4、鞍座與大齒輪連接的銷子必須定期檢查，發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)立即更換，否則將導(dǎo)致大小齒輪嚙合情況惡化，筒體發(fā)生振動等問題。

　　對于筒體與大齒輪之間采用彈簧板切向彈性連接的情況，必須注意以下問題：

　　1、在設(shè)計(jì)選型時，彈簧板與大齒輪的連接*選用鉸接，以利于真正實(shí)現(xiàn)對大小齒輪嚙合誤差(尤其是齒頂間隙變化)的補(bǔ)償、吸收振動、補(bǔ)償熱膨脹等功能，鉸接銷子必須定期潤滑，銷子的磨損量必須定期檢查，一旦超差必須立即更換。若彈簧板與大齒輪采用螺栓連接(彈簧板緊貼大齒輪內(nèi)圓)，則彈簧板的補(bǔ)償作用有限，還會出現(xiàn)彈簧板破裂等問題。在采用螺栓連接的方式上，國內(nèi)有的廠家制造大齒輪時在齒輪內(nèi)圓上預(yù)先加工彈簧板安裝切向凸臺，保證彈簧板裝上后與筒體相切。這種方式只是安裝相對方便，但對大小齒輪嚙合的補(bǔ)償作用仍然有限。

　　2、彈簧板與筒體的連接采用焊接或鉚接方式，焊縫必須經(jīng)常檢查。

　　三、宏基石灰窯設(shè)備的銷售案例：

　　1、湖南懷化樂景建材有限公司在宏基簽購1800噸石灰窯。

　　2、貴州安順宏川碳酸鈣有限公司在宏基簽購2300噸石灰窯。

　　3、江蘇鹽城方品石灰廠在宏基簽購700噸石灰窯。

　　公司名稱:河南宏基礦山機(jī)械有限公司

　　公司地址:河南省鄭州市中原區(qū)中原西路668號

　　公司新地址：鄭州市桃賈北路169號（桃賈路與康泰路交叉口往東）

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