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詳細介紹
·整車外觀造型美觀大方，采用的人機工程設計，操作舒適、安全、高效。技術性能方面能夠滿足國內、外不同客戶的需求。采用可調節(jié)式的方向盤和座椅，各操縱系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發(fā)動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，低扭矩轉向器使原地轉向更輕松；懸浮式高強度內置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡潔寬敞，保障了整機操作的舒適性。
散熱系統
·散熱系統采用超大容量管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發(fā)動機可靠工作。
液壓系統
·液壓系統采用島津多路閥和齒輪泵，軟、硬管合力布局；能夠大大減小油壓，改善門架的升降、傾斜等功能。液壓油缸使用日本的“NOK"密封件，經過上萬次的疲勞測試。能更好的確保密封性能，使整車更加安全、穩(wěn)定、可靠。
傳動系統
·傳動系統配置引進*的中南、紹齒傳動等品牌，驅動橋配置安慶車橋、華晨機械等品牌，性能成熟，質量可靠。
電氣系統
·電氣系統采用的線束和防水接插件，多道保險絲布置，確保電路系統的安全性和穩(wěn)定性，整個電路系統集成板設計，便于維修和保養(yǎng)。
門架
·門架寬視野設計，操作靈敏度高和起步平穩(wěn)，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保障整機可控、靈活、輕便及高效的作業(yè)；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全設置，即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控，出廠前安全指標檢測，確保整機的安全性。
選配
·實心輪胎/輪胎 ·液化石油氣瓶 ·雙空氣濾清器/油濾過濾器 ·擋風玻璃
·前雙輪輪胎 ·卷管器 ·尾氣顆粒凈化裝置 ·蓄電池充電器
·側移/內置式側移 ·管路和多路閥選配 ·駕駛室 ·LED報警器
·特殊尺寸的貨叉 ·高位排氣管 ·暖風機 ·特殊顏色
·格拉姆座椅/懸浮座椅 ·二級/三級全自由門架 ·空調 ·寬擋貨架和差架體
·座椅扶手 ·滅火器 ·側移調距叉
·紙卷夾
| 自 動 擋 | 貨 號 | BT06099 | BT06100 | BT06101 | BT06102 | |
| 動力形式 | 柴油 | |||||
| 額定起重量 | kg | 8000 | 10000 | 8000 | 10000 | |
| 載荷中心距 | mm | 600 | ||||
| 起升高度(h3) | mm | 3000 | ||||
| 自由起升高度(h2) | mm | 200 | 210 | 200 | 210 | |
| 單個貨叉規(guī)格(L×W×T) | mm | 1220×170×70 | 1220×175×80 | 1220×170×70 | 1220×175×80 | |
| 貨叉調節(jié)范圍 | 最小/ | mm | 340/1970 | 435/2100 | 340/1970 | 435/2100 |
| 門架傾角(α/β) | 前/后 | Deg | 6º/12º | |||
| 前懸距(X) | mm | 700 | 718 | 700 | 718 | |
| 后懸距(Y) | mm | 740 | ||||
| 最小離地間隙(門架處)(m2) | mm | 250 | ||||
| 外形尺寸 | 長度(不帶貨叉)(L1) | mm | 3958 | 4260 | 3958 | 4260 |
| 寬度(b1) | mm | 2165 | 2248 | 2165 | 2248 | |
| 門架不起升高度(h1) | mm | 2700 | 2850 | 2700 | 2850 | |
| 門架起升高度(帶擋貨架)(h4) | mm | 4420 | 4330 | 4420 | 4330 | |
| 護頂架高度(h5) | mm | 2563 | ||||
| 轉彎半徑(Wa) | mm | 3700 | 3900 | 3700 | 3900 | |
| 最小直角通道寬度 | mm | 3310 | 3540 | 3310 | 3540 | |
| 速度 | 運行(空載) | km/h | 26/28 | |||
| 起升(滿載) | mm/s | 380 | 310 | 380 | 310 | |
| 下降(滿載) | mm/s | 500 | 400 | 500 | 400 | |
| 牽引力（滿載/空載） | KN | 63 | 58 | 63 | 58 | |
| 爬坡度（空載） | % | 21 | 20 | 21 | 20 | |
| 輪胎 | 前 | 9.00-20-14PR | ||||
| 后 | 9.00-20-14PR | |||||
| 輪距 | 前(b2) | mm | 1600 | |||
| 后(b3) | mm | 1700 | ||||
| 軸距(L2) | mm | 2500 | 2800 | 2500 | 2800 | |
| 自重 | kg | 10960 | 12560 | 10960 | 12560 | |
| 橋負荷 | 滿載(前) | kg | 17000 | 20380 | 17000 | 20380 |
| 滿載(后) | kg | 1960 | 2130 | 1960 | 2130 | |
| 空載(前) | kg | 4840 | 5700 | 4840 | 5700 | |
| 空載(后) | kg | 6120 | 6810 | 6120 | 6810 | |
| 蓄電池 | 電壓/容量 | V/Ah | 2×12/80 | |||
| 發(fā)動機 | 型號 | 6BG1 | CY6102BG | |||
| 制造商 | ISUZU | 朝柴 | ||||
| 額定功率/轉速 | 82kw/2000rpm | 80.9kw/2500rpm | ||||
| 扭矩/轉速 | 416N.m/1400-1600rpm | 353N.m/1650rpm | ||||
| 氣缸數量 | 6 | 6 | ||||
| 缸徑×行程 | 108×125mm | 102×118mm | ||||
| 排氣量 | 6.494L | 5.785L | ||||
| 燃油箱容積 | 140L | 140L | ||||
| 傳動裝置 | 制造商 | China | ||||
| 型號 | 液力 | |||||
| 擋位(前/后) | 2/2 | |||||
| 工作壓力 | Mpa | 19.5 | ||||
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