制動(dòng)軟管撓曲疲勞自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)”是以GB16897 –2007《制動(dòng)軟管》為依據(jù)的適用于汽車(chē)（含摩托車(chē)）及掛車(chē)制動(dòng)軟管撓曲疲勞試驗(yàn)的全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)。機(jī)架加裝減震裝置，機(jī)械結(jié)構(gòu)上采用了動(dòng)平衡設(shè)計(jì)，從而降低噪音；該試驗(yàn)機(jī)采用西門(mén)子液晶顯示器實(shí)時(shí)顯示、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并可以設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)，從撓曲疲勞試驗(yàn)開(kāi)始到試驗(yàn)完成全部采用自動(dòng)控制。

性能參數(shù)：

l  試驗(yàn)壓力：0-2.5 MPa,壓力數(shù)字顯示

l  該試驗(yàn)機(jī)可以同時(shí)安裝試件：1~6個(gè)；

l  適用試件長(zhǎng)度范圍：200~600 mm；（可以任意調(diào)節(jié)）

l  計(jì)時(shí)范圍：0.1min～1000h

l  計(jì)時(shí)精度：<0.1%

l  適用試件公稱(chēng)內(nèi)徑：適用于各種管徑的制動(dòng)軟管；

l  轉(zhuǎn)速可調(diào)范圍為：0~1000轉(zhuǎn)/分鐘。

l  *的動(dòng)平衡設(shè)計(jì):降低設(shè)備噪音和振動(dòng)

l  采用進(jìn)口電氣元件，日本歐姆龍變頻技術(shù)

l  全不銹鋼管路

l  可以單獨(dú)控制,一路出現(xiàn)泄漏,不影響其它管路試驗(yàn)

l  試件箱蓋采用加氣彈簧的設(shè)計(jì)，為工作人員的操作提供了省力、方便的條件，并為試件箱蓋的放置節(jié)省了空間。

l  執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn) GB 16897-1997《制動(dòng)軟管》

l  電源電壓：三相交流380V 6.8

外形尺寸：控制柜：400×400×1200mm 試件箱：1400X800X1000mm