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| 5T電機(jī)車分無級和有級調(diào)速兩種，無級調(diào)速機(jī)車上采用晶閘管斬波調(diào)速新技術(shù)，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，起動(dòng)平滑，節(jié)約能耗，無明顯沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，易于維修。有級調(diào)速機(jī)車采用蓄電池串并聯(lián)，電機(jī)串并聯(lián)加磁場削弱，該車起動(dòng)較平滑，無明顯沖擊，質(zhì)量良好，結(jié)構(gòu)簡單，易于維修，其主要與s4、s6梭式礦車配套使用。 8T電機(jī)車分為110V、132V、144V三種電壓，其中8T門1 0V、8T門32V為單級傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)為車體鋼板厚，跨度大，耐沖擊，重心低、運(yùn)行穩(wěn)定。8T144V采用*的斬波調(diào)速技術(shù)和蓄電池串并聯(lián)有機(jī)調(diào)速，錐、正二極傳動(dòng)，具有蓄電池容量大，牽引力大，跨度大，耐沖擊，由于采用橡膠減震器，機(jī)車緩沖、減震、消噪性能好。8T門1 0V、8T門32V主要與S8梭式礦車配套使用，8T144V主要與S8、S14梭式礦車配套使用。 12T電機(jī)車具有牽引力大、速度高、運(yùn)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)，調(diào)速方式為有斬波調(diào)速和蓄電池并 串聯(lián)兩種，其主要適用于鐵路、工程隧道使用，其主要與我公司S14-S25梭式礦車配套使用。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XK5一XKl2蓄電池式電機(jī)車系列技術(shù)參數(shù) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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