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無(wú)人機(jī)應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電巡檢
閱讀：1503 發(fā)布時(shí)間：2023-3-9 無(wú)人機(jī)采用智能葉片飛行算法，高精度定位，厘米級(jí)誤差，自動(dòng)拍攝葉片全部照片，無(wú)遺漏。
風(fēng)機(jī)停機(jī)后，風(fēng)機(jī)無(wú)需停固定角度，任意角度均可巡檢，自動(dòng)計(jì)算無(wú)人機(jī)自主飛行的航線，無(wú)需人工干預(yù)，全范圍覆蓋、任意點(diǎn)起飛、航線自動(dòng)化巡檢；極大減輕了巡檢作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間，能有效降低作業(yè)安全事故率。
AI自動(dòng)分析葉片缺陷如油污，膠衣脫落，裂紋等，多達(dá)14種，風(fēng)機(jī)缺陷分類(lèi)統(tǒng)計(jì)輸出診斷報(bào)告，根據(jù)智能識(shí)別結(jié)果，給出相對(duì)應(yīng)缺陷的處理建議。輸出詳盡葉片診斷報(bào)告，指出風(fēng)機(jī)外觀的缺陷影響及嚴(yán)重等級(jí)，對(duì)葉片故障進(jìn)行分析，并給出運(yùn)維建議；單臺(tái)風(fēng)機(jī)停機(jī)+鎖機(jī)+巡檢不超過(guò)20分鐘；可識(shí)別1-3mm缺陷；缺陷智能識(shí)別, 巡檢過(guò)程自動(dòng)獲取風(fēng)機(jī)葉片空間位置，自動(dòng)采集葉片及輪轂圖像，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人化任務(wù)執(zhí)行,智能識(shí)別風(fēng)機(jī)缺陷，精準(zhǔn)定位風(fēng)機(jī)缺陷及缺陷范圍，對(duì)缺陷進(jìn)行有效的分類(lèi), 無(wú)人機(jī)應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電巡檢可顯著提高巡檢效率和巡檢安全性。