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          江西特銳德電氣有限公司
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          lw3-40.5六氟化硫真空斷路器

          參  考  價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號

          品       牌

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所  在  地九江市

          更新時間:2022-04-23 18:00:00瀏覽次數(shù):401次

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          lw3-40.5六氟化硫真空斷路器遠(yuǎn)方電動合閘合不上,合閘線圈燒壞,按手動合閘按鈕按不動,也合不上。當(dāng)儲能軸轉(zhuǎn)到將合閘彈簧拉到長位置后,再向前轉(zhuǎn)一點(diǎn)(約4度),lw3斷路器,儲能軸將會被合閘彈簧帶動自行過中,這時行程開關(guān)切斷儲能電機(jī)電源,驅(qū)動板將固定在驅(qū)動棘爪上的靠板推開,驅(qū)動棘爪抬起,保證驅(qū)動棘爪與棘輪可靠脫離。

          lw3-40.5六氟化硫真空斷路器

          一、lw3-40.5六-硫斷路器

              lw3-40.5六氟化硫真空斷路器遠(yuǎn)方電動合閘合不上,合閘線圈燒壞,按手動合閘按鈕按不動,也合不上。當(dāng)儲能軸轉(zhuǎn)到將合閘彈簧拉到長位置后,再向前轉(zhuǎn)一點(diǎn)(約4度),lw3斷路器,儲能軸將會被合閘彈簧帶動自行過中,這時行程開關(guān)切斷儲能電機(jī)電源,驅(qū)動板將固定在驅(qū)動棘爪上的靠板推開,驅(qū)動棘爪抬起,保證驅(qū)動棘爪與棘輪可靠脫離。實(shí)際檢查情況是:驅(qū)動棘爪上的靠板太靠邊,靠板掉在棘輪與驅(qū)動板的縫隙中,驅(qū)動板未將棘爪上的靠板推開,驅(qū)動棘爪未與棘輪可靠脫離。棘爪對棘輪的作用力很大,導(dǎo)致合閘時,定位件轉(zhuǎn)不動,無法解除儲能維持,lw3-10斷路器,合不上閘,時間稍長,合閘線圈燒壞。經(jīng)調(diào)整靠板的位置后,lw3斷路器廠家,更換合閘線圈,一切正常。遠(yuǎn)方電動合閘合不上,合閘線圈燒壞。扇形板不能復(fù)位到正常位置時,儲能結(jié)束后,扇形板與半軸沒有扣接住;合閘動作沒合上,儲能行程開關(guān)接點(diǎn)燒粘住,控制儲能的常閉接點(diǎn)無法閉合(或控制儲能的常閉接點(diǎn)燒斷),電機(jī)不儲能,合閘線圈長時間帶電,燒壞。

          二、lw3-40.5六-硫斷路器

          • 分閘線圈燒壞,更換分閘線圈。
          • 輔助開關(guān)切換不到位,調(diào)節(jié)輔助開關(guān)連桿長度。
          • 半軸與扇形板扣接量大,調(diào)節(jié)螺釘減少扣接量。

           

          三、分閘線圈脫扣試驗(yàn)不合格

           

          • 半軸與扇形板扣接量大,調(diào)節(jié)螺釘減少扣接量 。
          • 加熱器功率大,控制開關(guān)打在“手動投入”位置,導(dǎo)致軸承及轉(zhuǎn)動軸潤滑脂受熱熔化流失,摩擦阻力增大,對軸承及轉(zhuǎn)動軸加潤滑油,多分合幾次即可解決問題。

           

          四、lw3-40.5六-硫斷路器的維護(hù)

              斷路器在運(yùn)行時,lw3斷路器多少錢,要定期進(jìn)行維護(hù)檢查,維護(hù)檢查內(nèi)容有:有無漏氣點(diǎn),密度控制器壓力表指示是否正常,瓷套有無破損及嚴(yán)重臟污,分合閘指示位置、機(jī)構(gòu)動作是否正常,檢查緊固螺母,斷路器內(nèi)部有無異常聲響,嚴(yán)重發(fā)熱等異?,F(xiàn)象。

           

           

          五、lw3-40.5六-硫斷路器 測量與調(diào)整

           

          • 動觸頭開距的調(diào)整通過調(diào)節(jié)分閘緩沖來實(shí)現(xiàn),并要拐臂上滾輪緊靠在分閘緩沖器上,水平連桿的調(diào)節(jié)可使斷路器三相同步,行程的調(diào)整要通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與斷路器連接的螺套或螺桿來實(shí)現(xiàn)。
          • 斷路器分、合閘速度,分合閘時間用示波器及測速板測量,也可用開關(guān)特性儀測量。分、合閘速度的調(diào)整通過調(diào)整分、合閘彈簧的預(yù)拉伸長度來實(shí)現(xiàn)。
          • 凸輪連板機(jī)構(gòu)的半軸位置的調(diào)整:半軸位置正確與否直接關(guān)系到機(jī)構(gòu)動作的可靠性和安全性。機(jī)構(gòu)在合閘位置時,半軸與扇形板扣接量的調(diào)整通過調(diào)整螺釘來實(shí)現(xiàn),調(diào)整在2—4mm范圍內(nèi),半軸由于慣性將繼續(xù)按順時針方向轉(zhuǎn)動,這個轉(zhuǎn)動的極限位置是通過調(diào)整限位螺絲釘來控制,要求半軸轉(zhuǎn)動致到極限位置時,半軸的平面與地基平面平行。
          • 合閘聯(lián)鎖板位置的調(diào)整,通過調(diào)節(jié)拉桿的長度來實(shí)現(xiàn),要求機(jī)構(gòu)輸出處于分閘的極限位置時,聯(lián)鎖板應(yīng)能向下推動1.5—3mm。

           

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