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          上海乾拓貿(mào)易有限公司

          中級(jí)會(huì)員·8年

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          MBHC-FB-4RP+F倍加?,F(xiàn)場總線主板
          參考價(jià): 面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • MBHC-FB-4R 產(chǎn)品型號(hào)
          • 倍加福/P+F 品牌
          • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

          訪問次數(shù):878更新時(shí)間:2025-03-09 21:09:13

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          德國寶德/寶帝BURKERT

          德國費(fèi)斯托FESTO

          德國力士樂REXROTH

          美國派克PARKER

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          德國皮爾茲PILZ

          美國世格ASCO

          美國捷高JOUCOMATIC

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          日本SMC電磁閥

          日本喜開理CKD

          德國安沃馳AVENTICS

          德國賀德克HYDAC

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          德國倍加福P+F

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          英國諾冠NORGREN

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          日本神視SUNX

          意大利康茂盛CAMOZZI

          德國MURR穆爾

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          德國SIEMENS西門子

          美國VICKERS威格士

          德國WAGO萬可

          美國MAC

          英國Bifold百弗

          Honeywell霍尼韋爾

          丹麥DANFOSS丹佛斯

          巴士德BARKSDALE

          日本美蓓亞

          美國SOR索爾

          日本豐興TOYOOKI

          NORDSON諾信

          日本FUJI富士

          Tunkers德珂斯

          瑞士wandfluh萬福樂

          ABB

          Barksdale巴士德

          EUCHNER安士能

          AB羅克韋爾

          LEUZE勞易測

          HAWE哈威

          LUBE

          美國BANNER邦納

          TOPWORX

          rotork羅托克

          BECKHOFF倍福

          E+H恩德豪斯

          WENGLOR威格勒

          Milton Roy米頓羅

          德國HBM稱重傳感器

          美國DRUCK德魯克

          AZBIL山武

          HEIDENHAIN海德漢

          SUN電磁閥

          KROHNE科隆

          RITTAL威圖

          THK

          日本NACHI不二越

          GEFRAN杰弗倫

          BAUMER堡盟

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          產(chǎn)品簡介
          P+F倍加?,F(xiàn)場總線主板
          額定電流12 A
          功耗典型。每段0.4 W
          現(xiàn)場總線連接
          分段數(shù)量4冗余
          產(chǎn)品介紹

          P+F倍加福現(xiàn)場總線主板

          MBHC-FB-4R

          現(xiàn)場控制設(shè)備具有通信功能,便于構(gòu)成工廠底層控制網(wǎng)絡(luò)。

          通信標(biāo)準(zhǔn)的公開、一致,使系統(tǒng)具備開放性,設(shè)備間具有互可操作性。

          功能塊與結(jié)構(gòu)的規(guī)范化使相同功能的設(shè)備間具有互換性。

          控制功能下放到現(xiàn)場,使控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)具備高度的分散性。

          現(xiàn)場總線是指安裝在制造或過程區(qū)域的現(xiàn)場裝置與控制室內(nèi)的自動(dòng)裝置之間的數(shù)字式、串行、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線。它是一種工業(yè)數(shù)據(jù)總線,是自動(dòng)化領(lǐng)域中底層數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。

          簡單說,現(xiàn)場總線就是以數(shù)字通信替代了傳統(tǒng)4-20mA模擬信號(hào)及普通開關(guān)量信號(hào)的傳輸,是連接智能現(xiàn)場設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)的全數(shù)字、雙向、多站的通信系統(tǒng)。

          右側(cè)帶有Yokogawa ALF111冗余端子的緊湊型冗余現(xiàn)場總線電源集線器主板

          一般規(guī)格

          設(shè)計(jì)/安裝基于主板

          供應(yīng)

          關(guān)系多余的

          額定電壓19.2 ...35伏SELV/佩勒

          終端電阻器100ω集成式

          ,位于操作室的操作員對(duì)模擬儀表往往難以調(diào)整參數(shù)和預(yù)測故障,處于“失控"狀態(tài),很多的儀表廠商自定標(biāo)準(zhǔn),互換性差,儀表的功能也較單一,難以滿足現(xiàn)代的要求,而且?guī)缀跛械目刂乒δ芏嘉挥诳刂普局?。FCS則采取一對(duì)多雙向傳輸信號(hào),采用的數(shù)字信號(hào)精度高、可靠性強(qiáng),設(shè)備也始終處于操作員的遠(yuǎn)程監(jiān)控和可控狀態(tài),用戶可以自由按需選擇不同品牌種類的設(shè)備互聯(lián),智能儀表具有通信、控制和運(yùn)算等豐富的功能,而且控制功能分散到各個(gè)智能儀表中去。由此我們可以看到FCS相對(duì)于DCS的巨大進(jìn)步。


          P+F倍加?,F(xiàn)場總線主板作用:


          1、控制器是用來控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動(dòng)車的大腦,是電動(dòng)車上重要的部件。電動(dòng)車不是一開始就已滿功率運(yùn)行的,像汽車的油門一樣要能夠調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率就必須用這個(gè)控制器


          2、電動(dòng)車就目前來看主要包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)二輪摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪摩托車、電動(dòng)四輪車、電瓶車等,電動(dòng)車轉(zhuǎn)換器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。


          3、電壓電流轉(zhuǎn)換器是將輸入的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成電流信號(hào)的電路,是電壓控制的電流源。倍加福P+F轉(zhuǎn)換器在以電壓方式長距離傳輸模擬信號(hào)時(shí),信號(hào)源電阻或傳輸線路的直流電阻等會(huì)引起電壓衰減,信號(hào)接收端的輸入電阻越低,電壓衰減越大。




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