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DSBC-32-80-PPVA-N3FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- DSBC-32-80-PPVA-N3 產(chǎn)品型號(hào)
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- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：1319更新時(shí)間：2025-04-18 18:27:30
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖，可以節(jié)省調(diào)試時(shí)間，并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)
標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個(gè)傳感器槽
派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用
固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況
產(chǎn)品介紹
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸特點(diǎn):
波紋管組件是無(wú)泄漏系統(tǒng)。要防止吸入不需要的介質(zhì)，管式排氣和進(jìn)氣必須通過(guò)連接部分處的壓力補(bǔ)償孔 [1]
U 均勻慢速運(yùn)動(dòng) • 啟動(dòng)壓力：非常低
• 動(dòng)態(tài)響應(yīng)：適用于恒定慢速、無(wú)抖動(dòng)運(yùn)動(dòng)
工作壓力 0.06 MPa ... 1.2 MPa
工作壓力 0.6 bar ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
應(yīng)用實(shí)例：恒定慢速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
E1/E2/E3 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù)。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在終端位置，防止掉落
L 低摩擦 • 啟動(dòng)壓力：低
• 動(dòng)態(tài)響應(yīng)：適用于非常高速的運(yùn)動(dòng)，尤其是在低工作壓力時(shí)
應(yīng)用實(shí)例：無(wú)停頓的非常高動(dòng)態(tài)的運(yùn)動(dòng)
可將活塞桿保持或夾持在任意位置
• 即使在交替負(fù)載、工作壓力波動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下，活塞桿也能長(zhǎng)時(shí)間夾持在位置上
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要采用額外措施；例如，在歐洲，就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒(méi)有額外措施，本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分。
波紋管可保護(hù)活塞桿、密封件和軸承免受各種介質(zhì)的影響，這對(duì)這些組件的使用壽命有積極的影響。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸注意事項(xiàng)：
1 工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；
2 在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸；
3 在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施；
4 氣缸接入管道前，必須清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)；
5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用；
6 在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)；
7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小i，逐步放棄，以免損傷氣缸；
8 氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命；
9氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不適用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。
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