8KW永磁柴油發(fā)電機(jī)伊藤原裝動(dòng)力
￥面議
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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伊藤20kw汽油發(fā)電機(jī)*款施工機(jī)器
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
- 伊藤動(dòng)力/YITENG 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：357更新時(shí)間：2019-01-08 16:33:53
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產(chǎn)品簡介
伊藤汽油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量優(yōu)異，功用牢靠，功用價(jià)格處于必定優(yōu)勢(shì)，作業(yè)質(zhì)量和廢氣排放均契合相關(guān)國家規(guī)范。該機(jī)組具有起動(dòng)功用優(yōu)異、電壓安穩(wěn)、低排放、低噪音，作業(yè)牢靠、保護(hù)便利等長處
產(chǎn)品介紹
伊藤20kw汽油發(fā)電機(jī)*款施工機(jī)器
汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（FSI）混合氣的形成原理
FSI是Fuel Stratified Injection的字母縮寫，意思是燃料分層噴射技術(shù)[3]。FSI技術(shù)是指改變傳統(tǒng)的供油方式，噴油器將汽油直接噴入缸內(nèi)，可燃混合氣在氣缸內(nèi)形成。FSI發(fā)動(dòng)機(jī)從理論上說至少有兩種燃燒模式：分層燃燒與均質(zhì)燃燒，均質(zhì)燃燒模式也被分為均質(zhì)稀燃模式和均質(zhì)燃燒模式。均質(zhì)燃燒可看成普通的燃燒方式，燃油和空氣混合形成一定濃度的可燃混合氣，空燃比相同，火花塞跳火可混合氣燃燒。因?yàn)樵谳^長一段時(shí)間內(nèi)混合氣形成，燃料和空氣混合充分，燃燒更均勻，從而獲得的輸出功率較大。分層燃燒的燃燒室內(nèi)，各處混合氣的空燃比不同，在火花塞周圍的混合氣濃度要高于其他地方，在火花塞周圍混合氣，就可以快速燃燒，并促進(jìn)了距離較遠(yuǎn)的較稀的混合氣的燃燒，該燃燒模式被稱為“分層燃燒”。均質(zhì)燃燒是為了在高速行駛和加速時(shí)獲得到大功率；分層燃燒的目的是為了在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)荷時(shí)省油。
伊藤20kw汽油發(fā)電機(jī)*款施工機(jī)器
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20RGF |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230 |
| 輸出功率（KW） | 20 |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 18.5KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | 465Q |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
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